Заміна печі обігріву

моторчик печки тоже уже менялся и стоит от Кромы… хорошо что не сваза…

Не написал сразу. Запарка по делам…
Все лето промывал систему охлаждения… Ничего не предвещало беды…После залива антифриза прошла неделя-две, и как бы все отлично, только подтянул пару хомутов и все… Но так получилось что пришлосьхорошо навалить(5500-6000) и угух, блин, пипец-в одно мгновениестекло матовое, благо что успел протереть рукой и включив аварийкууйти к бардюру…
Встречайте, накрылся радиатор печки…кое как протирая стекло и соткрытыми окнами доехали 10км до гаража.
Начитавшись что и как погнали разбирать попутно заказав новыйрадиатор…
Снять все это еще тот квест…можно было бы хоть пару см дать людямна нормальную работу-но это же Альфа.Бля…
По путно зачистили и отмыли все что можно… заменили паралончик вулитке ибо родной был насквозь пропитан тасолом и держался насоплях кое где…
Так же помыл и почистил кандер.И его шторку на которой осталсятолько намек на уплотнитель (использовал самоклейку изол)
Хотелось конечно и чесались руки заменить уплотнитель на шторкесамой печки но пока не придумал чем-он интересно сделан и не всетак просто…заменим позже…
с проводами полный трешь---все за нова перепаковал в 3мизоленту+термичка+гофра----теперь хоть не видно этого беспредела изпроводов…
Вообщем все отмыв, почистив и собрав-получилось…
Но это же Альфа…Видно ну очень хорошо я промывал-начал сифонитьосновной радиатор.Благо от 2.5 в6 от 75ки он идентичен---замена непроблема…
Моторчик печки кстати с фиата Кромы…

весело было ехать с таким лобовым в темноте…
зачистили, обработали-на следующий деньгрунт+покраска+обклейка…
мусора просто пипец…
проводка просто страшный сон электрика…
говорят не плохо ходит---посмотрим…
виновник торжества и его трещинка…
а тут еще больше мусора и пыли…
шумовка-самоклейка нам в помощь…

как то так мы встретили второй год владения 164й…