Болт АКПП!
Всім добрий день!
Ще після покупки авто, були на холодну помітні стусани коробки приперемиканні з 1-ї на 2-ю передачу. Інформації на просторахінтернету маса, все ясно що потрібно робити, замінити болтгальмівної стрічки! .. Але все ніяк руки не доходили... І осьдозрів.У мене є свій дуже сильний токар, який зробив мені два болтибуквально за 15 хвилин.
Так ось, щоб добратися до цього болта нічого складного немає, знятиДМРВ, зняти фільтр і сам кожух фільтра і все, він на увазі! журналів на сайті, кажуть що якщо сильно помітні стусани, тоставити відразу на 1мм довше, але я вирішив почати з розміру37, 5мм, другий болт виточили 37, 75мм.
Поставив першим 37, 5мм, проїхався, машина не встигла покиохолонути, але вже відчувається різниця.Ефект помітний відразу, перемикання передачі проходить набагато м'якше і помітно раніше...і взагалі якось по-іншому... Чіткіше і якісніше. На гарячу всечудово! Потрібно буде після ночі стоянки перевірити на дужехолодну. Поки що влаштовує! Якщо на холодну штовхатиметься, поставлю 37, 75мм. Буде мало, ще виточимо довше… пробуватимемо!
Коментарі11
У кого немає токаря - є нісанівська регульована шпилька.
Можна і так, але з болтом зручніше!)
Зручніше зі знайомим токарем!))
Під міліметрам вирішують )) треба ще як то виточити так)
Пробуватиму, я в перші це роблю. Ну взагалі з досвіду людей, схоже навіть сотні вирішують
Так можна наждачкою підточувати верху болт, щоб довше загортався)
Обережніше з довгою, можна стусан з 3 на 4 придбати
Та я в курсі, тому відразу на 1мм не став ставити, щоб не перебрати ... але думаю наступний розмір буде ще краще
Подивися, спробуй.
А який максимальний розмір?
Ну в таблиці максимальний розмір 39мм, а далі, напевно, вже заміна гальмівної стрічки!