Потёк амортизатор
Останні покатухи на морі мені вилетіли в класну суму)
Взагалі погнав із дружиною із Запоріжжя до Генічеська, звідти всело під Мелітополем а потім додому. Накатал близько 550 км Покикатався по путівцях і по наших трасах, потік передній лівийамортизатор.На ямах стукав так що я думав він і вилетить зтачки.Дуже злий приїхав додому. Обидва передніх аморта.Взагаліповністю перероблений аморт з можливістю регулювання тиску вийшовмені в 475грн\шт, а так як робив обидва влетів в 950 грн.
Коментарі14
Рульову рейку не робив?
Ну я ж їх не робив) Я до ладу не знаю як відбувається процес. Просто віддав мертві, забрав круті)
Виточують новий шток, відрізають верхню частину аморту, туди приварюють лихо для регулювання і вуалю) Особисто я його регулювати невмію, але спокійно можу під'їхати і мені регулюють тиск безкоштовно.
слухай, у мене тут всі чотири під заміну йдуть, можеш детальніше написати?
не парься ти цією фігнею) купи нові стійки і всі проблеми підуть а ці все. колгоспрозв'язання ... та ще й регулюванням тиску. це що то з серії коли в колеса замість повітря. як зменшується вага колеса і збільшується керованість.з тієї ж опери.
ахахах))) я б банановий накачав)))
ну блін.блондинок так розводять))) ти ж не блондин?)))
я ваще лисий зараз))))) в армію не забрали( Просто по суті якщо це реально працює (переробка амортів) то можна було б і заморочитися)))
скажу так ... якщо б працювало. нові стійки б ніхто не купував;)
логічно)
все що вони можуть зробити. такими маніпуляціями ... це зафігачить всередину стійки ... олія - незрозуміло яке. м'якше.ось і все.регулювання ...
Такими речами займається невелика кількість людей. А звичайні водії навіть недогадуються про таку можливість, тому і купують нові.
може і так. сперечатися не буду)
а як їх переробляють? Цікаво дуже)