Заміна гальмівних колодок та напрямків

У самому першому записі бортовика а описував що ззаду були заміненіколодки, проточені диски, ну і були токарем виточені нові напрямні.Так ось, з настанням літа і опусканням скла, почав чути з правоїБоку якесь побрякування, виявилося бринчат самі колодки в скобах вяких вони сидять.Замовив нові скоби, знайшов час для заміни, ну івирішив походу подивитися що там з напрямками.Виявилося щопроїхавши за зиму 8 тис, з правого боку у мене практично повністюстерлися колодки, направляйки заклинило, походу майстра тупонапхали мастила і закрутили, зізнався вакуум і все.Замовляю новіколодки, нові напрямні, ну і ремкоплект, так як на нових верхніхнапрямках немає гумових кілець, плюс ще замовив болтики якікріплять гальмівний диск Після проточення їхнього походу забуливкрутити назад.Трохи покатавшись чую що з правого боку брякаєсупорт, знову розібравши зрозумів що супорт бовтається на нижнійнапрямній, коротше зробив збірняк, верхня нова, нижня виточена. Такі катаємося, але періодично коли наприклад постою на світлофорі іпочинаю рушати чутний гул, у міру обертання колеса він пропадає, особливо цей гул мене напружив коли я поїхав до Харкова проїхавши700 км зупиняюся на світлофорі починаю рушати і в мене справа щогуде, у міру обертання колеса гул пропадає. Заїхавши на СТО уХаркові, знявши супорт нічого критичного не виявили, злегкавикрутивши поршень, заглянули під манжету іржі невидно, може далівсередині, але розбирати повністю не було часу. Може це колодкитакий звук видають про диск. Коротше наступного разу потрібно будерозібрати супорт повністю, або взагалі його замінити. Колодки зправого боку, пробіг 8 тис. Колодки зліва
Нові напрямки
Старі виточені
Ремкоплект
Нові колодки
У комплекті йдуть скоби
Колодки на місці
Болтики для диска