Ще раз алоха народ! Щось мені не щастить на кондиціонери, клімативсякі, але я завзятий ... Так і тут трапилося) В один з спекотнихднів вирішив випендритися і включив клімат, але на жаль вінпрацював виключно на обігрів (( "ну нічого, заправимо і все будевогник" - подумав я, поїхав до друга на дозаправку, а він прокричавз мене "мовляв які ви всі наївні, немає фреона - значить дірка іякі там дозаправляння ...) Дунули азоту в систему, радик зашипівпершим, зі старту знайдені 3 дірки. Міняти, значить міняти! Вибірупав на нісенс, ціна близько 70$.
Хто стикався, мене зрозуміють, радіатор за 10 років їздинімецькими автобанами став просто потертою... Проводиш пальцем, авін сипеться... Взагалі сум... Основний радіатор трохи в кращомустані, але ближче до зими буде замінений.
в процесі доопрацювання та складання.
Новий день, знову спека, з посмішкою на обличчі я мчуся на заправкукондея, але на жаль не судилося… Знову задули азотом і через годинуз 20атм тиснява впала до 18атм, сум-сум на моєму обличчі, продовжуємо шукати дірку. Півгодини з мильним розчином не далирезультату, вирішили дмухнути трохи фріону і використати однуприблуду - "детектор витоку фреону" і це диво штука запищала порядз акумулятором. Підсумок підгнила трубка під гумовим пильовиком, мабуть акум кипів і потрапила кислота, а як ми знаємо якщо кислотуне усунути то з водою вона рано чи пізно наробить ділів. Щобзаварити трубку або запаяти її треба знімати, а вона йде через весьмоторний відсік, пірнає під вебасту, жах млинець... Але дуже цікавалюдина підказала одне рішення, з'єднання яке використовують угазовому господарстві, наприклад з'єднують метанові трубки (правдасталеві, не алюмінь), але думаю наші 25 +/-5 атм витримає наура! акуратненько вирізаємо дефектний шматок магістралі і накручуємофітінг, вуаля, все герметично! майже місяць їжджу і кайфую, попершій заглядав шукав масляні плями, але все було сухо і чисто! Цінафітинга — 4$! монтаж зайняв 10хв, довше знімав і ставив аккум…
<
Всім світ і побільше комфорту Вам в салончик!
Коментарі19
І де парт номер нісенсу?
Увечері буду в гаражі, зафотаю коробку з шильдиком
Не зрозумів просто розрізаєш трубку. Вирізаєш місце з діркою а льше?
не просто розрізаєш трубку, а вирізаєш дефектну частину, далі фітингом з'єднуєш два шматки трубки і все! далі перевіряємо на герметичність і заправляємо систему
Врахуємо а то зараз займаюся цим питанням)))
Дійсно класне рішення, правда ця трубка легко знімається, а ось друга (яка товста) знімалася у мене дуже довго, тому що вона лежить під вебастою.
дякую, мені здалося що її складно зняти, та й ще у мене вебаста стоїть, а трубка була під нею десь… не ризикнув знімати, але якщо дасть витік замовлю другу трубку та й усе. Цей фріон викачаємо, замінимо трубку і закачаємо назад із дозаправкою)
У мене теж вебаста стоїть і я знімав абсолютно всі трубки, навіть клапан трв, але тобі це не треба), а знімається вона дуже просто, тільки треба з ями підлазити, щоб один гвинтик відкрутити, а другий під акумулятором і все.
на рахунок ями прийняв, біля акуму там кріплення, а трубка йде далі у бік радіатора і десь біля повітряного фільтра має бути з'єднання. Тепер я точно не переживаю, якщо ти кажеш, що її легко зняти)
А ну так, під повітряним фільтром друге кріплення, забув трохи.
Можна посилання на фітінг?
можу сказати адресу магазину в Запоріжжі або гугли сполучна муфта і дивись який діаметр тобі треба
Спасибі
це не такий як у мене але повинен зійти. Знову-таки міряй діаметр на який тобі треба фітінгwww.eurogas.ua/perehodnik…8-v-sbore-propan/p167329/
Можу вас трохи заспокоїти ніякого ризику, машини з такими фітінагами їздить не кілька років. Якщо акуратно відцентрували трубочку і все грамотно зробили, то цей фітинг не одну трубку переживе )
Спасибі! тішить що я не першопрохідник і відгуки позитивні вже є)) був досвід з газобалонним обладнанням, начебто все красиво зробив, не перетягував. все обжалося непогано
Головне, що не перетиснули, якщо нормально проходить газ значить прохідного перерізу вистачає.
Елегантно з фітингом вийшло)))
Дякую! Ну замінити трубку я завжди встигну, а 4 $ за фітинг, можна і ризикнути))