В один прекрасний день перестала заводиться.Реле клацає, лампипригасають, а стартер мовчить.
1.Поставив б/в стартер, попередньо розібравши і перевіривши його настенді.Проблема періодично
з'являлася знову в
протягом двох тижнів.
2.Замінив контактну групу замку запалювання. Положенні
замка
запалювання замикається ланцюг між контактом ST і нижнім середнімконтактом. Відпускаєш ключ-ланцюг
зникає. br/>
Де то читав, що в крайньому положенні замку запалювання, повиннозамикатися дві пари контактів-перша включає бензанасос, другазамикає стартер. Одночасно. Це так? Але проблемма не пішла. З10, 20го разу .Де шукати ще маси чи поганий контакт?
Коментарі7
Подивися масу з двс на кузов… Біля грм…
Там норм
У мене так було через поганий контакт стартера з двигуном, коли стартер міняв не почистив посадкове місце і маса погана на корпус була. Зняв, зачистив і все ок
у мене подібна нісенітниця була, але там просто плюсовий провід на стартері окислився. почистив наждачкою і все запрацювало
у мене також реле клацає але некрутить, розібрав а там немає щіток зовсім
Погоджуся з SMary що щітки, раз реле клацає а струму багато йде, то велика ймовірність роботи, , сам на себе, ,
Спробуй замінити щітки. Найчастіше після заміни проблема зникає.