потекло!
Жіноче свято виявилося похмурим. Увечері 7 березня зателефонувавсин — відмовив стартер, а машина потрібна щодня. Вирішили що вранція приїду і постараємося зробити. Вранці завів свою, все нормально, поїхав. Не доїхавши кілометра до місця відчув запах антифризу, зупинився, відкрив капот - а там фонтан під модулемзапалювання! Зняв плиту, котушку - тече з корпусу термостата! Знайшовшматок гуми, дерев'яний клин, текти практично зупинилася.Зібраввсе, доїхав до сина, провозилися з його стартером до обіду, дужевже незручно без ями знімати стартер з ДЕУ Нубіри.Замінили йомувсе, що втягує, все ок, і поїхав до себе в гараж, розібрав всезнову, зняв корпус - дірка була близько 10мм спочатку, як тріщина влиття. Зачищав - вона стала розміром 18 на 3мм.Зрозуміло, що місценезручне, стінка вийшла тонкою ще із заводу, коли свердлили підпатрубок.Але 10 років вона прослужила! Не знаю, що її проїло, швидшеза все просто від тиску і перепадів температури тріснуло литтяЗараз чекаю новий корпус термостата. Заодно промиватиму, мінятиохолоджуйку та патрубки (вони вже дубові).






Коментарі1
Добрий вечір! Та не підвезло Вам, чого вона так кородувала? У вас тосол, або антифриз концентровані?