Отказ датчика скорости
Усім доброго дня! Сталася днями неприємність у дорозі. Від'їхавшикілометрів тридцять від міста зупинився перед ремонтом дороги, всейшло нормально. І ось при торканні машина раптово глухне і більшене заводиться. На узбіччя і став дивитися що трапилося Стартеробертає, але бензонасоса не чути, на приборці начебто все світитьсяяк потрібно (але відсутність EPC не помітив у поспіху) Перевіривпопереду під капотом - згорів №8 на 10А, за схемою живить ЕБУ черездатчик кисню Замінив, але при включенні перед знову згорів Притяглидодому на шнурку, стали шукати причину КЗ І ось що найприкріше — засхемою через це перед поживою подається ТІЛЬКИ на один датчик киснюКоли розплели всю косу проводів під капотом, то виявив, що з цьогопреда №8 йде харчування НА ВСІ ДАТЧИКИ на силовому агрегаті! Сталипо черзі відключати і вийшли на датчик швидкості на КПП.Егоелектронне нутро замкнуло з якоїсь причини! ! Замінив його і заразпрацює новий від CDN, подивимося, наскільки його вистачить. Ріднийпрослужив 112 000 і був замінений, тому що стала стрибати стрілкана спідометрі і сіпатися машина, є осьовий люфт приводу. Ось таканеприємність. Може комусь знадобиться мій досвід. Незнання матчастіпризвело до такого результату. А можна було одразу відкинути датчикшвидкості прямо в дорозі та їхати далі. Їздити можна і без нього, тільки машина злегка посмикується на малих оборотах і витрата як недивно більше показує. Всім рівних доріг!






Коментарі2
На замітку
Прослужив цей виріб від КІМІКО 3 тисячі км ... з неоригінальними датчиками, на жаль, майже завжди так.