Запись, 17 июля 2020

Доброго часу доби, вирішив першим постом розповісти про купівлюмашини.
Машину я купив у Хмельницьку, і за великою схожістю я пару тижнівїздив до Хмельницького але тоді оголошення про машину не було, їздив дивитися іншу купе, і осад про поїздку залишився не дуже, їхати ще раз не хотілося абсолютно, дорога довга дороги в парімісць дуже не приємні, але заради неї я рвонув. Зовсім.Їхали збатьком, благо в ф10 їзда на далекі відстані принадність.Запідсумком в 9 я вже дивився машину, дико втомлений і без будь-якогоентузіазму, але в ході знайомства настрій піднімалося.Дивлячись навсі косяки авто крізь ідеальну ціну на нашому ринку, і скинувши щеп'ять соток дали по руках.Поїхали переоформили, і з великоївипадковості збіглися як на мене гарні номери 4151 сузвучно неправда.Заправили повні баки в наших красунь помчали назад, дорогадо умані пролетіла на одному диханні. Майже всю дорогу де дозволялоїхали 200+ я був у приємному шоці від руління, динамікигальмування, все відбувалося миттєво, порівняно з ф10. І за всюдорогу від ф10 на 2 стейджі я не відставав. Але згорнувши з трасиКиїв Одеса все різко змінилося пішла злива, та такої що їхатишвидше 50 не виходило. Відрізок першотравневих-миколаїв для менебув нескінченний, ями залиті водою, і мій профіль не як невкладався у мене в голові, і їхав я на печії. Парочку ям все жупіймав, але не катастрофічно для авто, далі була звична і вжерідна дорога миколаїв херсон і там знову200. Залетів додому ізітхнув, вкотре 1200 км за добу, для мене дуже незвично. Але вонотого вартувало, машина повна протилежність ф10, міська запальничкаяка постійно підстьобує щось вичудити на дорозі, залізти в такийшовк де на ф10 навіть бажання не підвелося б, хоча як меніздавалося вона дуже цікава була, на 2 стейдж у спорті, фору даєбагатьом. У результаті така нудна розповідь, більше націленанапевно для мене, і спогадів коли емоції вщухнуть.
Підписуйтесь, вже багато по машині зроблено, викладатиму поможливості. Всім дякую