Перші ремонти

Поїздивши на машині деяку годину, вона вирішила, що вистачитькататися, пора трохи щось ремонтувати. (хронологія)
09.10.2017 — Першою поломкою стала всім відомапроблема, зламалася защіпка тросіка управління напрямком потоківпічки. Вечір у нічний магазин, бо був дощ, і все запотівало, такупивши трос.Начитався д2 про те, як його замінювати, та поїхав наосвітлювальну парковку ремонтувати.
Як виявилося пізніше, трос ще треба купити правильний, а не абищо... За іронією долі саме мені трапилася якась китайська чіпуха.не було, та й упаковку я вже розірвав, так що вернути назад вже невийшло б. Зібравши все назад, якось ніби воно перемикало, я поїхавдодому.
Їдемо додому разом з Lancer 2.0 Sport "> 12.10.2017
Одного вечора їхав додому з роботи і зненацька перестав працюватизадній двірник. Просто під час роботи завмер в одному положенні івсе. На той момент засвітився індикатор задньої ПТФ, хоча вона небула включена. Я не одразу зрозумів, що відбувається, зупинився тавідчинивши двері індикатор задньої птф пропавши а двірниквключився. Подумавши, що десь потрапила вода у задню кришку ізамкнуло щось. Приїхавши додому, побачивши, що до всього доброго вмене ще не працює підсвітка номера, відкрив кришку — підсвіткаввімкнулась. Розібравши задню кришку, але не знайшов там води.Трохи перелякавшись, що десь відбувається замикання, поставившимашину та знявши клеми з акумулятора. На другий деньзателефонувавши до електрика і домовився приїхати. Майстер спочаткудумав, що перебилися дроти у місці її виходу з криші на кришку, алепід час перевірки там все було ок. Контролькою виявили, що зникламаса. В результаті довелося розібрати машину від багажника допередніх сидінь де і виявили причину. Як я писав в іншому пості прочищення салону під водійським сидінням зігнила мінусова клема, ідесь я її на той момент зачіпив і зрушив. Тоді вона й почалавидавати такі дива. Благо клему поміняли, все зачистили таобробили. У процесі роботи розповівши майстру про свою вечірнюпроблему, з тросом пічки. Той знайшов у собі якийсь оригінальнийтросік і віддав мені його. Приїхавши додому одразу взявся за замінутроса, який у процесі зламавши, якось я відламав вушка прикріпленнятроса до корпусу пічки. Не знаю, може він був надламаний, я простоцього не побачивши і доламавши, бо як і коли це сталося навіть непомітив.Розчарувавшись вирішивши діяти радикально, пішов купившитюбик супер-клею та взявши небагато соді легенько приклеїти тівушка до пічки та вуалю. Все запрацювало як раніше) 27.10.201727.10.2017 І від підійшов час до проблеми яка з першого дня просебе заявила, але я чомусь не сильно надавши їй значення доки вонаповністю не заблокувала машину. Виїжджаючи з подвір'я на другийдень після чищення салону я почув якийсь щолчок і денькіт. Якбищось відлетіло, я подумав, що чи то трос ручника обірвався, чи язабув якийсь інструмент і він вилетів на землю. Обійшовши машину, нічого не побачивши на землі, затягнувши ручник — тримає. Звукуніби ніякого не було більше, та я собі поїхав далі. І від я одногоразу почав здавати назад, щоб заїхати на подвір'я і в менезаблокувалося заднє праве колесо. Я спробував проїхати трішкивперед, роклінило, знову назад все ок. Тож я проїздив ще парутижнів, постійно розклинюючи колесо. Але з того моменту я зрозумів, що то було щось із барабаном. Подзвонивши до майстра, то бувпонеділок (23.10.17), він одразу сказав, що то злетіли накладки зколодок і то вони блокують колесо. Надо то міняти чим швидше, алевін може не швидше за п'ятницю (27.10.17), домовилися на 27 число.І ось, увечері четверга, 26.10.17, я виїжджав здаючи назад і колесозаблокувалося і розблокувати проїхавши трішки вперед мені так і невдалося. Залишивши машину на ніч, у тому місці десь сталося (благоне далеко від дому і не на дорозі), зранку пішов знову пробувати. Ізнову фіаско, колесо стало як укопане і все. Спробувавши самомузняти барабан і поміняти колодки, але і ця ідея також необвінчалася успіхом. Прийнявши рішення викликати эвакуатор і везтимашину на офіційний сервіс. Там розібрали барабан поміняли колодкиі все стало гуд. Заодно продіагностували ходову, але це вже внаступному пості, вистачить тут букв))
"постійно розклинюючи колесо. Але з того моменту я зрозумів, що тобуло щось із барабаном. Подзвонивши до майстра, то був понеділок(23.10.17), він одразу сказав, що то злетіли накладки з колодок іто вони блокують колесо. Надо то міняти чим швидше, але він може нешвидше за п'ятницю (27.10.17), домовилися на 27 число. І ось, увечері четверга, 26.10.17, я виїжджав здаючи назад і колесозаблокувалося і розблокувати проїхавши трішки вперед мені так і невдалося. Залишивши машину на ніч, у тому місці десь сталося (благоне далеко від дому і не на дорозі), зранку пішов знову пробувати. Ізнову фіаско, колесо стало як укопане і все. Спробувавши самомузняти барабан і поміняти колодки, але і ця ідея також необвінчалася успіхом. Прийнявши рішення викликати эвакуатор і везтимашину на офіційний сервіс. Там розібрали барабан поміняли колодкиі все стало гуд. Заодно продіагностували ходову, але це вже внаступному пості, вистачить тут букв))
"постійно розклинюючи колесо. Але з того моменту я зрозумів, що тобуло щось із барабаном. Подзвонивши до майстра, то був понеділок(23.10.17), він одразу сказав, що то злетіли накладки з колодок іто вони блокують колесо. Надо то міняти чим швидше, але він може нешвидше за п'ятницю (27.10.17), домовилися на 27 число. І ось, увечері четверга, 26.10.17, я виїжджав здаючи назад і колесозаблокувалося і розблокувати проїхавши трішки вперед мені так і невдалося. Залишивши машину на ніч, у тому місці десь сталося (благоне далеко від дому і не на дорозі), зранку пішов знову пробувати. Ізнову фіаско, колесо стало як укопане і все. Спробувавши самомузняти барабан і поміняти колодки, але і ця ідея також необвінчалася успіхом. Прийнявши рішення викликати эвакуатор і везтимашину на офіційний сервіс. Там розібрали барабан поміняли колодкиі все стало гуд. Заодно продіагностували ходову, але це вже внаступному пості, вистачить тут букв))