Ну ось і все. Через кілька місяців важкої праці, терпіння, безсонних ночей і вичавленої кишені, я приступив до збірки BMW.
Саме складне як мені здалося. Було встановити бензобак, якосьскладно було закріпити хомути вентиляції бака, далося скінчено цене легко, але якщо довго мучитися що-небудь вийде. Обійшлося і безпаяльника.
Рада:розбираючи салон робіть фотки етапів розбирання щоб вмайбутньому просто економити свій час Салон не шумив вібро не клавне бачу сенсу від зайвої ваги тим більше рідний килим доситьщільний і непогано справляється з шумозаглушенням .
Дренажні трубки люка провів у штатні місця використовуючи дрот іпальник.
Доп роботи:
Поставили комплект зчеплення + сальник коленвала, і сальникикоробки.
/>
Замінили всі салентблоки задньої балки, і нові підшиники маточок.Троса ручника та колодки. Замінив масло та фільтри.
Ремонт закінчено!
Дякую всім учасникам ремонту моєї BMW.
Моєї дружині Алисочці за моральну підтримку підняття бойового духу, і за допомогу в збиранні автомобіля.
Рихтувальнику Івану, за його якісний підхід та виконану роботу!
Малляру — Арсену
якісному фарбуванні кузова.
Братусі Космосу за поставлені запчастини! І підтримку в задуманійідеї! Всім дякую за увагу! Не ламайтеся! =)
Коментарі6
Нало було скловати у двері набити ще…
утеплювач топ звичайно
Відмінно за підсумком вийшло 🔥🔥🔥🔥
За виконану роботу 👍👍👍
Вібру означає клеїти не став, а будівельний утеплювач уклав))
По фіг що, головне не приклеїв)