Ну тепер можна назвати Манюня-Форса! причина тому така; )
Коли капиталился двигун, вирішив трохи заморочиться, а саме, взятине ремонтні поршня, а стд, з 1.9 дизеля, так як блоки у насоднакові а розмір поршня різний, довго з мотористами сиділи курилице питання і. Ось що ми отримали на виході) йде складання навісногоі проводки, на стенд і виміри потужності трохи пізніше :)
При всіх доробках - полегшення шатунів, маховика (не значно)скинули близько 500 грам, тобто підвищили крутний момент., 86, логічно що бенза жерти буде більше, але подивимося що з цього вийде (на сам крайній випадок є ще один блок під перший ремонтпоршневий), просто перекинемо та й усе)
Ціни звичайно трохи кусаються, але робив все сам окрім збірки, такяк збирати в гаражі трохи по боявся через умов, не дуже хотілося бщо б пісок чи ще щось залетіло в блок. Такої то матері, 2, 5 годиниі він з кпп на своєму місці, так само поміняв задню подушку, трохипідфарбував для того що б, якщо в один звідки то тектиме олії, тобуло б простіше зрозуміти з якого боку і звідки саме)
Ціна робіт та зч:
Опора задня — 408 грн
Прокладки, сальники, герметик - 3000 грн
Подушка впускного колектора - 400 грн
Мийка шатунів 40 грн
Промір шатунів 40 грн
Затяжка шатунів 40 грн
Мийка блоку - 100 грн
Обмір блоку - 80 грн
ростка блоку - 200 грн
Хонінгування циліндрів - 200 грн
/>
Мийка ГБЦ — 200 грн
Розсухарування — 56 грн
Тест системи охолодження ГБЦ — 150 грн
480 грн
Заміна маслознімних — 160 грн
Очищення клапанів — 40 грн
Шліфування фаски клапанів — 160 грн
Шліфування сідел клапанів — 200 грн
Шліфування ГБЦ — 130 грн
Засухарювання клапанів — 80 грн
Напрямні клапанів — 440 грн
Мийка колінвала — 30 грн
Перевірка колінвалу — 40 грн
Шліфування колінвалу — 370 грн
Поршня Moppart — 2240 грн
Кільця Moppart — 700 грн
/>
Вкладиші шатунні Moppart - 170 грн
Вкладиші корінні Moppart - 270 грн
Складання двигуна - 2000 грн
Таксі (привезти і забрати ДВС з ремонту) - 800 грн
Доп витрати 200 грн
Фарба, пензлики, клемми, ізолента, гофри, термоусадка - 500 грн
І того - 13024 грн ( 500 $)
Коментарі14
Ого як) Ну все, тепер ракета!
І не говори 😱😂😂
Об'єм більше, а як суміш налаштувати, біднити не буде?
Думаю з цим впорається налаштовувач )) суміш і запалювання виставлятимемо коли заведемо його)
У тебе карб?
Монік
А як його наполягати, ЕБУ та форсунка не зрозумілі. У тебе який обсяг був?
Був, 1,6 (8 клапанний), став 1,85 (8 кл) Налаштувати просто, механічно налаштовуючи форсунку Моніка
Нормально, у нас за таке налаштування не візьмуться.
Місця треба знати ;)Коли ти перебуваєш у клубі стритрейсингу, і половина машин відверті корчі, то й не таке можуть зробити)))Я ж просто збільшив обсяг ДВС
З таким об'ємом має нормально їхати, треба було ще канали в ГБЦ пильнувати
Так і зробили ;)
Після обкатки напиши як їде)
Відос зніму)))