Хлопці допоможіть розібрати! Не знаю як у вас а у нас спеканеймовірна без кондиціонера їздити не можливо!
Включаю я клімат катаюся все добре, одного прекрасного дня відчувающо пішло гаряче повітря! Я вимкнув і ввімкнув клімат і все добре, далі холодить! лізти! Вставляю новий перед все працює але сильнонагрівається, ну я і витяг його до визначення проблеми! Ще однепитання скільки швидкостей вентилятора має бути?
Коментарі18
Взагалі проблема була в моторчику пічки (який перебувати за бардаком!
У планах 2 контактний резистор поміняти, мені здається не включає через нього 2 швидкість вентилятора
А як зрозуміти у мене він двох швидкісний? Просто вихід у мене під два контакти!
Бо стан його бажає кращого
У мене щітки заклинило, і зжерло все всередині із-за цього вибивало перед.поставив новий електричний вентилятор .і все працює
Завтра розбиратиму ! Потім відпишуся
Пробуй вент як крутитися, може йому капець, може клинити...
Руками спробуй його покрутити…
Справа в тому, що він крутиться, я запобіжник витягнув, коли машина нагрівається він вкл!
Швидкості на зразок дві, буває ялинки чутно, а буває жартує не нормально
Швидше за все замикання в блоці резисторів вентилятора
У 1.8 є резистори?я думавши тільки в 2.5…
На всіх є резистори, десь 2 контакти, десь 3
На 2.7 немає 100%
Там шим-контролер, замість резистора. На 4.2 теж немає, якщо стоїть 2 електричні вентилі. На 3-літрових теж шим-контролер
Блок управління вентиляторами…
Кому як зручніше
На 2.7 немає