Всім привіт 🤚продовжуємо доводити машину до нормального стану! ))
Проблема торкнулася гальм ))
Взагалі я знав що колодки вже себе вичерпали, замовив нові! + ДатчикАБС ☺️
Заїхав у гараж з гарним настроєм! на всі 4 супорти за ціною меністало 1800 грн Колодки в коло 1000 + мій улюблений датчик АБС-350! стільники з яких він зчитує інформацію, чистив м допомогоюшила))
+ Поміняв датчик колінвала (500грн) і датчик тиску масла(120грн)!
Коментарі17
До такого стану - як вдалося довести їх - із заводу що стояли і не лазив туди ніхто?
На максимальному зносі колодок машина стояла 2 роки, ось результат
Поршенек теж поміняв? А ремкомплект номер який? Теж треба робити
Та все міняв, всі гумки, увечері сфоткаю номер!
Добре, дякую. Це ж на передні?
Неа я все поміняв (перед зад) і машина почала гальмувати!
А номерок
Ну це задні передні викинув мабуть
Так, не дешево у Вас запчастини, у тому числі по відношенню до рубля (
Ну як сказати, ось нещодавно обговорювали, що у вас ГНЦ без фазорегулятора коштує 40к рублів, а у нас 20 до рублів або 8 тис грн
Ну перегини вони скрізь є )
Всі кажуть, що гарний комплект важелів RTS, але не можу знайти в Україні
Мені взагалі вдалося купити ГНЦ без фазика у офіціалів за 1.5 грн (4000 рублів)
Та є така справа, хотілося б дешевше )))
Що за колодки?
СтарЛайн! Проїхав поки 300 -500 км все відмінно!
Моя з Німеччини приїхала з колодками remsa, я здивувався, але колодки гарні