Усім привіт!
Нарешті це день настав, коли вже можна не боятися про колію)
За рахунок втулок передок піднявся на 4см, а зад на 3см за рахунокпідкладок під пружини)
Втулка 3см
вивернув колесо на максимум і сфоткав
і такі ось проставки під задні пружини.
Вся робота була зроблена пів дня...Після обіду залишив машину, а наранок забрав)
Летюча німкеня)
Після всього зробленого, результат не може не тішити )
Було
Стало)
Тепер біля бордюру можна спокійно паркуватися, але все одно колесомупертися не вийде)
Раніше морда могла на пару см тільки наїхати ... Результат наобличчя) Також був поміняний стабілізатор на задньому правомуколесі Ось він радий
Такий був Такий став На вихідні їхав у село вже на піднятій машині... Жорсткість залишилася та ж, так само і в керованості до путтямашина не втратила, вже перевіряв на затяжному повороті їхати ...різниця не велика)) Є тільки один невеликий мінус-зад сидить трохинижче передка ... Може ще це пов'язано через те, що по VINу машинайде без запасного колеса, а у мене запаска 18 радіусу вагою в30кг)) Припаркував машину в селі на нерівності, ось як зміниласявисота арок)
ззаду між аркою і колесом влазить один палець) а ось інша сторона... Тут влазить цілий кулак) Вийшло ще у мене зняти задню частинустелі ось вона
Електроніки звичайно купа під тією пластмасою))
Аж страшно доторкнутися)
Акуратно заклеїв прозорим водостійким клеєм і залишив сохнути напару годин ... Тепер вид знову хороший) Зараз такий кліренс, що підмашиною спокійно бігають маленькі сільські охоронці))
=)
Я помітив, що навіть тваринам Ауді до душі)) Тепер можна не таксильно боятися наших хороших * доріг ... Вже набагато впевненішеможна їхати і навіть обганяти машини, виїжджаючи при цьому зколії)) І ще питання, як зняти цю частину?
Вона теж чи що на клямках?
Загалом такі ось новини, всім рівних доріг!
Коментарі20
Чому відразу не купити позашляховик і не вигалятися.
Цікавіший позашляховик самому зробити, ніж мати все готове)
Згоден. але не з a4.
Її і так вже нема ... зараз якраз у мене джип)
Ліфтована В6, іпати-копати! А пакет погані дороги слабо було поставити? Вибачте, звичайно. але ви рідкісний колгоспник!
Я знаю, що багатьом мене не зрозуміти ... ще раз повторююся - Спортивні характеристики загубилися б ... а так в будь-який поворот можна так само на швидкості входити ... машину не хилить, зовсім трохи машина втратила в управлінні, майже і не помітно!...
Хто то вниз а кому то нагору ... Кожному своє.
100%
Ви все це диво в бортовику бачите)) а я живу)) у мене стандартна підвіска нижче ніж його s-line )))))кароч я тобі все те саме говорив)))
ахаха, я знаю, що ти мене завжди підтримуєш)Їде не гірше, ніж раніше...різниці майже не відчувається...зате скільки нервів вже не йтиме)))погодься ж?)
ну все одно в керованості програла) і крен з'явився більше на повороті але з-за жорсткості знову ж рятує)) але не те що було)) тепер ставь назад 18 диски і те що вона піднята взагалі не буде видно))
трохи зовсім програла в керованості, як ніяк на 4 см машина вище стала ... але знову ж таки повторюся, тестував її, йде теж класно) може коли небудь прокачати)) а на рахунок 18 дисків, то будемо думати до літа ... може і дійсно одягну їх ... але тіль...
але програла)) та не треба мене катати, на слово повірю))думайте, ціла зима в запасі)але найкраще було б р17 з гумою 55)
зовсім фігню програла) звичайно краще було б ... але на жаль, є тільки 18)
А що б просто не поставити 1BR?
Спортивні характеристики загубилися б ... а так у будь-який поворот можна так само на швидкості входити ... машину не хилить
Ну хз ... може ти і правий ... хоча центр тяжкості тепер вище і це не може не позначитися на керованості, в цьому і суть низької підвіски. У будь-якому випадку, господар-барін ...
згоден, але факт в наявності ... сам відчував її на поворотах)
А поміряй скільки в тебе відстань від асфальту до початку кузова після переднього колеса без навантаження тепер, га?!
Жерсть так це вище ще на сантиметра 3, ніж у мене! Я думав струму я на джипі їжджу) а тут ваще жесткач))