Поломал замок багажника, точнее личинку
Машина мені дісталася без ключа від багажника. Закривався багажниктільки центральним пневмо замком, на кожних дверях встановленіпневмо-замки, і під заднім сидінням насос який качає повітря, навідкриття нагнітає тиск, а на закриття створює вакуум в системі, тим самим переміщуючи шток замка через гумову діафраму, машині наданий момент 37 років, гумки хоч і м'які, але вже почали рватися вмісці вигину, і проблема в тому, що варто одному замку поламатися, то не працюю всі замки, в системі не створюється тиск абовакуум.Придбати дуже дорого, дешевше 20 електро замків купити ніжодин рідний.Я втомився їх клеїти і вирішив купити електро-замки.Іколи почав монтувати в багажнику замок, зняв тяжку і випадково загрюкнув кришку багажника І довелося ламати замок… Тепер сталопитання купити новий, на мою модель замків немає на жодному сайті, на розбірках теж немає… Є трохи іншої форми, але там все не таке…Тиждень шукав такий замок… І випадково в інтернеті побачив свійзамок, Точніше картинку такого як мій. Відкрив сайт а тамнаписано:замок, личинка для автомобіля ГАЗ 31105, він такий самийяк на Ауді. Звичайно ж купив його, але вже у звичайномуавтомагазині, ще не встановлював, немає часу. Але може хтось тежшукає, і щоб знали що на волзі такий же замок. Фото прикріплю.
Волга, ГАЗ 31105
Волга, ГАЗ 31105
Ауді 100 с3
Ауді 100 с3, з приводом від центрального замку і без
Ауді 100 с3
Коментарі18
Скажи, будь ласка, просто, встановив і все? Не потрібно допрацьовувати напилком, як кажуть?))
ні, нічого не пиляв
Вирізав із чорного металу
Виходить волговський треба купувати під електропривод?
Не зовсім зрозумів питання. Електропривід можна пристосувати куди завгодно. Я взяв волговський, оскільки оригінал не знайшов
На Волгу є у продажу без язичка, куди вставляти тягу від приводу (який зламався у вас)
Ну значить потрібно купувати замок, з додатковим механізмом, для електро, або пневмоприводу
Дійшли руки до багажника, зробив. Працює.
На другій фотці з верху, зліва під металевою пластинкою
Три дні експлуатації та волговський замок дав про себе знати, поламався важіль який працює від електро-замку активатор на нього ще говорять, або електро-привід
Немає жодних проблем зі штатним цз, якщо руки рівні, і проблем з б.у пневмоприводами теж немає
Причому тут руки? Замки, точніше гумові діафрагми почали рватися, то в двері то в багажнику, і все, система не працює. Я їх клеїв, але на рушійній частині те, що я клеїв на довго не вистачало, а клеїв і клеєм і герметиком, герметик тримав довше. приб...
Купувати б.у є сенс тому як з перехідок вони живучі, і я маючи масу знайомих на ауді 100 с3 рідко зустрічав ситуації з виходом з ладу цих елементів, тільки якраз на найстаріших машинах 83-85 років випуску відлітають ці пневмоприводи
Підходить болт on?
Не зовсім зрозумів якийсь болт? Замок сьогодні встановив без будь-яких доопрацювань.
Хоча один момент був, пластмасову втулку/засувку поміняв із рідного замку, там діаметр тяжки від центрального замку менший ніж на рідному, переставив зі свого замку
Болт він означає без жодних переробок, як рідний встає
Кріпильні болти чітко стали на свої місця, як рідні