Всім привіт!
Опель не гниє! Його вбивають власники. Хтось недоліком уваги, ахтось банальною недбалістю.
НЕ ТРЕБА СТАВИТИ НА НИХ ЗАДНІ ПІДКРИЛКИ І ВПІНДЮРИВАТИ ЇХ НАДЕСЯТОК САМОРІЗІВ В АРКУ! підкрилки там, де вони повиннібути.Антикорозійна обробка кузова, мовить у пороги, двері табризковики на всі частини тіла.І буде ваш машин жити і нетужити.
Процес лікування цієї всієї нісенітниці показувати не буду. Скажу, що епопея ще не закінчена, тому що потрібно ще полірнути перехідфарби в парі місць, де довелося фарбувати з переходом.Було парумісць по низу, що довелося підфарбувати.Потрапили чітко в ріднийколір. На фото видно.
Так то виправляти довелося трохи.Куточки, край арки, закрити порогина віки вічні від корозії.Але весь цей час, руки і фінанси.Так щоне вбивайте свої авто, а любіть їх і доглядайте їх. Якщо побачилидесь корозію — одразу ж прибирайте. Це менш витратно, ніжзварювання та фарбування. БМВ я вже це проходив.






Коментарі3
а якщо вони штатно ззаду стоять?
Якщо штатно стоять, то можна. Ззаду є штатні підкрилки, але там маленькі такі ноги. Але не підкрилок у своєму стандартному виконанні на всю арку. Там банально немає кріплень під такий підкрилок. А лупцювати саморізи в край арки не найкращий варіант. ...
Впевнений! Особисто знайомий, зробив собі як треба і третій рік горя не знаю, але я зробив із застосуванням антигравію під пістолет, і проливкою порожнин, із закриттям зливних. Так само було покрито все днище антигравієм. це робилося