Запис тимчасовий для визначення проблеми.
Ps вирішив залишити запис. Продовження у наступному.
За фактом рішення повторю симптоми і напишу, що ж було.А поки...Потребую ваших порад.У клубному чаті вже запитав.Цікаві ще думки, щоб на майбутнє в голові залишилися варіанти)))
У суботу займався гальмами і попутно замінив розширювальнийбачок.Піч гріла як завжди.У неділю нікуди не їздив, у понеділоквранці помітив, що з бокового дефлектора дме холодне повітря, а зцентрального коли гаряче, коли тепле.Протягом дня повітря зцентрального дефлектора ставало все холодніше і ввечері вже дулохолодом.
Вдень торкався патрубки на грубку.Верхній окріп, нижній гаряченькийбув ще.
Заради інтересу прогрів машину до включення вентиляторів.Всіпатрубки гарячі (і на бачок теж з усіх боків). Патрубки не надуває.Підтік ніде немає. Все окей.
На гарячій машині поки ковпався пічка була вимкнена. Потім сів умашину, увімкнув. Пару секунд подуло тепле повітря і потім зновухолодне. За годину проробив той самий трюк. Знову. Спочатку теплий, за кілька секунд холодний.
Сьогодні вже навіть не грав. Тупо дме холодним.
Радіатор пічки я вже новий замовив, якщо що. Може є сенс ще кудисьзаглянути, перш ніж робити хірургічне втручання? )
Коментарі10
Кран без вакууму завжди відкритий, як я зрозумів, читаючи на цю тему. Включається кондер і подається вакуум - кран закривається. Вихідний патрубок теж повинен бути гарячим. Але холодніше за вхідний, коли включений обігрівач. Але не сильно холодніше. ...
Нижній патрубок холодний. Померло все поступово протягом дня. Вранці ще теплим, вдень трохи прохолодніше, ввечері вже холод. Один фіг треба зливати ОЖ. Скину нижній патрубок і там буде ясно вже. Може трійник забився геть-чисто і немає циркуляції. Як ...
У мене так само було, вчора гріло, а сьогодні вже ні. Почни з легкого. Торпеду зняти завжди встигнеш)))
Ти для початку озвучи що там порадили в клубному чаті, сенс про одне й те саме десять разів писати
Забитий радіатор печі і про клапан говорили з вакуумом. Але про клапан я не допер, бо він же відкритий залишається без подачі вакууму. у мене і ні. Тому замовив радіатор поки думаю.
Всі вони сказали правильно в цілому додати нічогоВони говорили про кран грубкиКинути на вакуум Мотора безпосередньо і перевірити
Ну мало... А як кинути вакуум мотора безпосередньо? Знаю, що на клапані зверху трубка надівається. А звідки взяти і яку надіти, крім тієї, що там повинна стояти?
Ось і підключи її кудись на впуск
Макс у мене схоже було. Пару мін теплий потім холодніший і холодніший. Проблема була вирішена заміною пічки
Перед хірургією скину нижній патрубок і запущу заради інтересу. Якщо просто плюне і все, то розбиратиму.