ТО# 4. — 104600 тыс.Км
Много просмотрел инфы с данной процедурой. Не стал испытывать своинервы и Час і вирішив включити грошовий верстат для надрукуваннягрошей, оскільки прийнято рішення брати оригу, а цінники зараз ценічого не сказати.Пошерстив по місцевих магазинах, так є., Авсередині лежить Блю Прінт (50 $) І мені починають розповідати, щомовляв все може бути і це замінник від офіціалів і це норм. Плюнуві замовив у офіціалів.Так -дорожче, немає в наявності, чекав 2тижні з Європи, але приїхав-оригінальний.(92$) зі знижкою.Всевстановлено, без жодних проблем, нагрівів і підрізів. Відкрутилисявсі.Після установки всі болти промазалися спеціальним мастилом що бне іржавіли.Рідний фільтр, звичайно, в сумному стані і сітка теж.13-ZE0
Ориг. PE1A-13-ZE0
Сітка оріг PE01-13-ZE1
Той який видавали за Орігу (тонкого очищення)
Хотіли впарити Blue Print як оригу😜
-92$ ( 3680грн)
Фільтр груб.Очист.-9$ ( 350грн)
Робота:500грн
> Запчастини на фото:PE0113ZE1
Коментарі15
Корисна процедура
У мене начебто в 80к, поки не змінював
Тож має бути наступний рік👍
Потрібна процедура 👍
Чудово!
🤝👍🏾
Тож саме зробив, на пробігу 120т.км.По ходу і в РФ гнатимуть цей «оригінал»
Все можливо, їх нічого не зупиняє-тільки заробіток на нас.
Відмінна робота. В закладки.
Спасибі
Потрібна справа👍🏿
Зручно знімається, на тойоті складніше. На ресті також цікаво?))
Я просто озвучую факти які народ тут же на драйві викладає. Постійно з паливними якась нісенітниця спливає. все замутить і піде пивас пити спокійно.
15 хвилин, якщо другий раз міняти, коли вже шишок набив)
Ага, знаємо ми ці справи на 20 хвилин. То болти злизало на лючці. То шланг потім злетів якийсь і машина глохне. То рівень палива почне не правильно показувати.