Усім привіт. Не було мене на просторах даного бортжурналумайже як 3.5 роки, уявіть. Дуже багато речей змінилися в житті, змінилися пріоритети, цілі та завдання. Але одне залишилосянезмінним — я на Мерседесі.
Не було записів ще тому, що практично весь цей час я їздив ще наякомусь автомобілі, а точніше їх було 3. І я навіть перший раз ужитті близько року був власником японського автопрому, але цейзапис не про це.Це ліричний відступ для того, щоб відновитихронологію подій і привести БЖ у людський вигляд і порядок.За цейчас Мерседес проїхав у районі 15тис.Км. Було зроблено низкуремонтних робот, про них я і розповім у цій, і можливо ще внаступних записах. > Фото будуть не дуже інформативні, бо я їхзбирав по крупинках з усіх комп'ютерів та смартфонів.
Підбирав їх не я, тож процесом підбору поділитися не можу. Замовив, привезли, встановили. Особливої необхідності в цій процедурі небуло.
Пружини на місці.
2. Замінені задні амортизатори. Як і зі пружинами — помінявбез явної причини. Єдине, про що думаю вже зараз, що поставив KYB.І мені не подобаються, що вони сірого кольору. Можливо трохи їду щей поміняю на Sachs. Змінював сам.
Для заміни потрібно відкрутити всі кліпси та зняти обшивкубагажника.
3. Замінено плаваючі сайлентблоки. Засудили їх у той момент, коли міняли пружини, але на станції їх поміняти не змогли, тому щовони не працювали. Зняти поперечні важелі не вдалося черезприкипілі болти. Замінив трохи згодом у себе в гаражі за допомогоюзйомника, який робив за часів 210-го Мерса. b> 4. Замінено задніступичні підшипники. Було ледь чутне легке підвивання на швидкості80км/год. Змінював на станції. Для заміни реально потрібнорозібрати всю дупу, відв'язати всі важелі і маточину засунути підпрес. Після цього заїхав ще на розвал. Запчастини нафото:R15137
5. Замінено гальмівну рідину. Скоро знову змінюватиму, тому зроблюще запис.
На цьому всі роботи по задній ходівці завершені. Хочу відзначити, що на відміну від передньої підвіски - дупа ходить на порядок кращеі тихіше. Можливо тому, що конструктивно вона не сильно зміниласявід 124 або 210 кузовів. Ну і насамкінець…
br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.