Як і говорив у минулих постах, машину тільки купив і потрібнообслужити від А до Я!
Перед заміною олії в гідропідсилювач був куплений новий бачокгідропідсилювача, так як він не розбірний, а видалити з нього весьбруд не завжди виходить! 1. Бачок MSG ME043TANK
> Ціна 585 грн
2. Олія Mercedes-Benz Power Steering Oil синтетична(A000989880310)
Потрібна 1 літра, але так як я хотів добре промити систему брав 2літри!
Ціна 365 грн літр.
Як я промивав систему? 1. Зняв старий бачок попередньо відкачавши знього масло шприцом! Бачок тримається на 3 болтах під зірочку, насамому насосі гур він ніяк не фіксується (просто щільно вставленийв насос)
2. Поставив новий бачок, замінивши кільця ущільнювачів (їх там 2 іодна пластикова засувка)
3. Набрав у бачок нового масла вище верхнього рівня (по щупу)
4. Виставив машину на два домкрати (вивісив передні колеса уповітрі)
5. Зняв шланг обратки який ближче до лівої вари (білярадіаторів)
6. Посадив напарника за кермо, він нам потрібен щоб крутити кермо івидавлювати олію з рейки через обратку
7. Моє завдання стояти біля бачка і стежити за рівнем олії, недопускаємо щоб олія опустилася нижче за нижній рівень! Якщо згаятицей момент то в систему потрапить повітря! Постійно доливаємо маслозі шприца в бачок
8. Напарник крутив кермо від упору до упору без різких рухів, всеплавно, нікуди не поспішаємо (якщо поспішати можна не встигнутидолити масло в бачок, повітряна пробка буде)
9. Я робив цю процедуру до тих пір, поки з обратки не пішлаповністю чиста олія, на це у мене пішло майже 2 літри масла
10. Тепер заводжу короткочасно двигун (на 3-5 секунд), глушу іперевіряю рівень масла, якщо все добре, то рівень залишається намісці, бо ми не допустили повітряних пробок! Якщо ж у вас опустивсятрохи рівень масла, долийте його до верхньої мітки і заведітьдвигун! Покрутіть кермо від упору до упору (вліво-вправо) Все нацьому заміна олії в гідропідсилювачі закінчена, повністю ручнийметод без автоматичної станції для заміни олії в ГУРІ! Робитимутакі заміни раз на 50 000 км
Фото старого бачка та його виходи додаються
Коментарі3
Здрастуйте а в цьому бачку є сіточка?
Геморно звичайно! Я простіше робив, брав відсмоктування відкачавши як з Вондер все, потім заливав свіже масло прокачував і ще раз відкачував, і так рази 4 потім на 5 разів все залив свіже і все чисто, і не яких замін бачків не потрібно !))))
По мануалу потрібно бачок міняти. в ньому багато сіток, я мив його близько 40 хвилин гасом і потім зрозумів що це марна витівка, там відкладення металу залипають у сітку. сітка дуже дрібна! Та й новий бачок коштує не дорого!) Думаю раз на 100 000 км ...