Настав час замінити всі рідини-гальмівну, охолоджувальну і масло вгідропідсилювач керма. Так, як це все заливалося ще до мене і щобуло залито невідомо. Вирішив зробити заміну для заспокоєння.
По охолодній-раніше була залита якась рідина рожевого кольору.Позаміні вибір упав на концентрат HEPU.
По гальмівній-після заміни передніх гальм, теж зробив заміну наFerodo dot 4. Також замінив масло в гідропідсилювачі керма. Що булораніше і коли залито історія замовчує. Залив Mobil Dexron III. Зазаміною розписувати не буду, тут цього вистачає .Заміну виробляв узнайомого на СТО, щоб зробити все це якісно. Гаража поки свогонемає, так що доводиться все робити тільки так. Тепер спокійний івиконаною роботою задоволений.
Незамерзайка
Залив на зиму, дуже сподобалася
Тормозна рідина
З зворотного боку
Олія в гідропідсилювач
З зворотного боку
Так зливали з гідропідсилювача.
Коментарі11
а як часто в гідравліці треба робити заміну? чи визначити за кольором треба?
Не підкажу(
а сам чому змінив?
У бачку був маленький рівень, та й брав б.у., для самозаспокоєння)
спасибі)) треба і собі заглянути
Скільки олії влізло в гідропідсилювач?
якщо не помиляюся, то 600 г.Не пам'ятаю якщо чесно.
Це на всю систему?
Ну так.
А що за цінами?
За пінгвін 70, олія 150, охолоджувач 300, гальмівна 100. Це приблизно.