Захищаючи двигун від перегріву, а систему охолодження від корозії, антифриз змінюється за складом, втрачає початкові властивості івимагає заміни, особливо напередодні зимового сезону. Усіавтолюбителі приділяють цьому належну увагу, тому в цій статті мипроведемо короткий «лікнеп» на тему:«Охолоджувальна рідина у вашомуавтомобілі». – це те саме?
Тосол – одна з марок охолоджуючих рідин (оЖ), його назва – цеабревіатура назви відділу «Технологія органічного синтезу» (тОС), де він був розроблений, і закінчення "ол", що означає в хіміїприналежність до групи спиртів.Тосолами зазвичай називаютьвітчизняні охолоджувальні рідини. Термін "антифриз" походить віданглійського слова "Antifreeze", яке перекладається як "перешкоджаєзамерзанню". Іноді на упаковці зустрічається інший напис - CoolingWater (охолоджувальна рідина). «Антифриз» – загальне поняття:те, щоне замерзає.
З чого роблять антифризи?
<Сучасні антифризи – це низькозамерзаючі водні розчини багатоатомнихспиртів – етилен гліколів. Чистий етиленгліколь – це маслянистарідина, солодкувата на смак, з температурою кипіння 196 Гр ізамерзання мінус 12, 3 Гр. Кількість етиленгліколю в ОЖ зазвичайстановить 52-64%, при цьому температура замерзання отриманихрозчинів становить від - 32 до -70 Гр. Для виключення такихнедоліків ОЖ, як агресивність по відношенню до гуми та металів, низькі змащувальні властивості, в них вводять антикорозійні, протипінні та інші присадки.
змішувати рідини різних марок і кольорів? Можливість змішуваннярізних ОЖ залежить від сумісності присадок. Їхні пакети можутьвідрізнятися складом і кількістю використовуваних речовин, оскількирізні виробники користуються різними добавками. В одному випадку ценеорганічні сполуки – борнітрідні, амінні та фосфатні інгібітори, віншому – імпортні хімічні сполуки нового покоління. Внаслідоквзаємодії присадок антикорозійні та змащувальні властивості сумішіантифризів, як правило, погіршуються. Це призводить до прискореноговиходу з експлуатації деталей двигуна. Саме тому змішувати різні ОЖне рекомендується. У антифризів іноземного виробництва несумісністьз іншими ОЖ спостерігається рідше, і, як правило, це вказується наетикетці. І все ж правильним буде вважати, що ОЖ змішувати неможна. Думка, що «сині» з «синіми» або «червоні» з «червоними»змішувати можна також помилково:кольори різних ОЖ залежать відбарвника, що використовується, і на сумісність рідин невпливають.
Чим небезпечні підроблені антифризи?
Якщо ОЖ містить недостатню кількість етиленгліколю, це щепівбіди:при «переохолодженні» він перетворюється на рихлу крижанукашку, яка, на відміну від замерзлої води, не розширюється і неушкоджує систему охолодження двигуна. Після запуску двигуна вонашвидко переходить у рідкий стан. Набагато небезпечніша корозійнаагресивність підробок:вони буквально «пожирають» мідні трубкирадіатора, паяні шви, роз'їдаючи навіть сталеві та чавунні деталі.Несумлінні виробники ОЖ, прагнучи якнайшвидше реалізувати свій«товар», максимально його здешевлюють. У хід йдуть замінникиетиленгліколю, наприклад, діетиленгліколь або полігліколі.
На жаль, без лабораторних випробувань це неможливо. Контрольщільності ареометром, «проби» на смак (етиленгліколь – солодкий) таперевірка жирності на дотик не завжди дозволяють визначити якістьпродуктів цієї групи, та й небезпечні, тому що етиленглікольотруйний! Повноцінні корозійні випробування на кухні теж непроведеш. Тим не менш, частково зменшити ризик придбання неякісногоантифризу можна, дотримуючись деяких рекомендацій. По-перше, купувати ОЖ слід у спеціалізованих магазинах та у виробників, якімають сертифікат якості на свій продукт. По-друге, необхідно уважновивчити етикетку:на ній має бути номер ТУ. На імпортних антифризахмає бути вказано номер стандарту виробника. По-третє, обов'язковікоординати виробника, дата виготовлення та термін придатності.Бажано також вказівку про сумісність продукту з іншими ОЖ. Багатокомпонентів якісного тосолу, наприклад, бензойну кислоту, виробляють або закуповують тільки за кордоном. Зрозуміло, що прицьому хороша ОЖ не може коштувати як вода. Чи можна оцінити якістьантифризу за його щільністю?
p align="justify"> Якість антифризу часто оцінюють, визначаючиза допомогою ареометрів (щільномірів) його щільність, що дозволяєобчислити температуру кристалізації. Це величини взаємопов'язані.Наприклад, при густині антифризу близько 1, 078 г/см3 він замерзаєпри мінус 40 Гр. Однак вимір щільності повинен проводитися притемпературі 20 Гр. Відхилення температури, за якої проводитьсяпроцедура, у бік її зменшення або збільшення призводить донеправильної оцінки температури замерзання антифризу. Слідвраховувати і те, що такі ареометри повинні періодично перевірятисяна точність виміру у місцевих органах стандартизації та метрології.Визначення тільки щільності (тобто опосередковано, тількитемператури замерзання антифризу) не дає гарантії, що цей антифризсправді якісний. Скільки може зберігатися ОЖ і коли її потрібноміняти? Термін зберігання якісних ОЖ – від трьох до п'яти років.Тосоли зберігають свою працездатність протягом двох років або 60-80тис. Км пробігу автомобіля (за даними автовиробників таантифризів). Деякі антифризи витримують 5-річну експлуатацію та100-250 тис. Км пробігу. Термін зберігання та періодичність замінирідини зазвичай вказуються на упаковці. І все ж у процесіексплуатації ОЖ поступово втрачають свої властивості черезспрацьовування присадок та зниження запасу лужності зростаєагресивність до гуми та металів, збільшується піноутворення.Охолоджувальну рідину слід обов'язково замінити при втратінасиченості кольору, зміні кольору (якщо вона стала рудою), розшаруванні або появі в ній пластівців. Сезонне чергування води іантифризів згубно для останніх:присадки, взаємодіючи з накипомсистеми охолодження, швидко перетворюються на шлам, і рідина, щоохолоджує, «старіє» раніше терміну. Якщо процесі експлуатаціїзниження рівня заповнювалося водою, характеристики ОЖ гублятьсяшвидше. Продовжити термін служби ОЖ (приблизно на рік) можнадодаванням до системи охолодження 1, 0 – 1, 5 л концентрату. Щодоливати при зниженні рівня ОЖ – воду або антифриз? Якщо системаохолодження автомобіля вимагає доливу, слід використовуватидистильовану воду, такий же антифриз, який був залитий в двигунраніше, або антифриз класу G-12 Plus. Чи потрібно промивати системуохолодження двигуна перед заміною антифризу? > Перед заміною ОЖсистему охолодження, як і мастила, бажано промити. Однак для цьогослід використовувати дистильовану воду або свіжу рідину, якупланують заливати надалі. В крайньому випадку можна використовуватиколодязну або водопровідну воду, попередньо прокип'ятивши її вемальованому посуді 30-40 хвилин. Стару ОЖ зливають та заповнюютьсистему охолодження «обробленою» водою. Потім двигун прогрівають (до відкриття термостата) і дають йому працювати 20-25 хвилин.Після зливу частина води залишається в моторі, тому, незважаючи напростоту та дешевизну способу, краще промивати систему свіжої ОЖ (хоча це і вимагатиме додаткових фінансових витрат). Ефективновидалити бруд, продукти корозії та накип можна за допомогоюспеціальних промивань. Деякі з них потрібно додавати до старої ОЖ, інші – до залитої для промивання води. Необхідно пам'ятати, щоантикорозійні присадки антифризів можуть вступати у взаємодію знакипом, тому при переході з води на рідину, що низько замерзає, промивання системи охолодження також необхідне.
О.Ж? Несправності в системі охолодження в сильні морози зазвичайвиникають, якщо протягом року в розширювальний бачок доводилосядоливати воду. Це веде до зміни пропорції води у суміші зетиленгліколем і, відповідно, до підвищення температури замерзання.Хоча розведений водою антифриз і не замерзне, як вода, проте, перетворившись на гель або густу суміш із частинками льоду, викличепроблеми з циркуляцією в системі охолодження та прискоренезношування водяної помпи.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.