Не відкривається друга камера карба трубка показана олівцем повиннастворювати розрядження та вакуум на обертах відкривати другу камерувакуум робочий не створюється розрядження для спрацьовуваннявакууму
Можливо у тебе бере підсмоктування повітря з клапана pcv, я тільки сьогодні його поміняв, тільки у мене інжектор, там від кришки гбц йде трубка, між ними цей клапан, відразу з кришки стирчить, так ось, він або заглушається, або постійно відкритий, як...
план на завтра 1 замір компрессії, встановлення вакууометра в салон авто для зняття показань, , , я в шоці на 60 км на годину на 4 тоя тяги немає взагалі
Суть така якщо ротом створювати вакуум то вакуумний двигун відкриває вторинну камеру але за відчуттями вакуум повинен бути досить сильний, якщо також мовою перевірити вакум який створює карбюратор під час роботи на оморотах 4000 то він значно меншої ...
Спробуй створити вакуум вручну якщо не відкриється - попшикай карбклінером і поворухни заслінку, а якщо відкривається - копай в інший бік (чому немає розореження) ...
Ліш привіт, я створював під'єднав довгу трубку до вакууму і під час роботи двигуна ротом створив вакуум все працює оберти піднялися друга камера відкривається, тим більше я вчора до болтика карб розібрав і зібрав обороти стабільні 750 800
Це часта проблема, коли на дуже добре прогрітому двигуні починається епопея з ХХ. Треба копати у бік системи зниження обертів у спеку і т.д. - система відкриває канал між кришкою повітряного фільтра і камерою поплавця ... Більше мені нічого уточнити т .к.
Коментарі18
ось як у тебе є схема чи щось подібне?
а можна дізнатися де і як підключити патрубки куди і до чого вони йдуть?
які саме?
питання вирішено!
Можливо у тебе бере підсмоктування повітря з клапана pcv, я тільки сьогодні його поміняв, тільки у мене інжектор, там від кришки гбц йде трубка, між ними цей клапан, відразу з кришки стирчить, так ось, він або заглушається, або постійно відкритий, як...
план на завтра 1 замір компрессії, встановлення вакууометра в салон авто для зняття показань, , , я в шоці на 60 км на годину на 4 тоя тяги немає взагалі
Суть така якщо ротом створювати вакуум то вакуумний двигун відкриває вторинну камеру але за відчуттями вакуум повинен бути досить сильний, якщо також мовою перевірити вакум який створює карбюратор під час роботи на оморотах 4000 то він значно меншої ...
Привіт ну що знайшов причину
Привіт - я в трансі купив новий повітряний фільт ну це фігня нічого не змінилося
Може фільтр повітряний, стоїть старий єдине очно не поміняв на вигляд чистий і компресором продував
Спробуй створити вакуум вручну якщо не відкриється - попшикай карбклінером і поворухни заслінку, а якщо відкривається - копай в інший бік (чому немає розореження) ...
Ліш привіт, я створював під'єднав довгу трубку до вакууму і під час роботи двигуна ротом створив вакуум все працює оберти піднялися друга камера відкривається, тим більше я вчора до болтика карб розібрав і зібрав обороти стабільні 750 800
я все вже перебрав залишилося тільки одне -не корректно відкривається повітряна заслінка в кожусі повітряна хоча вакуум там робітник
А вона то тут до чого?
Таке враження що коли двигун нагрівається тепле повітря заважає роботі, може заслінка не закривається назад та що повітря подає гарячий
Це часта проблема, коли на дуже добре прогрітому двигуні починається епопея з ХХ. Треба копати у бік системи зниження обертів у спеку і т.д. - система відкриває канал між кришкою повітряного фільтра і камерою поплавця ... Більше мені нічого уточнити т .к.
Подивися праці динамітрій
Привіт я тільки сьогодні чистив фільтр і т.д.а куди далі йде ця трубка