Заміна була зроблена для себе особисто. Так як не зрозуміло булоколи змінював минулий власник (хоча масло було свіже на вигляд ібез запаху гару), про всяк випадок вирішив не чекати чогось, всебуло куплено оригінал особливо олія, що радить наш виробник! >
Фільтр тонкого очищення (теплообмінника)
Фільтр CVT (металевий)
Прокладка піддону
Кільце фільтра грубого очищення
Шайба зливної кришки піддону
Ціна:3625 грн без роботи
Робота 450 грн. Дякую вам за це! ), тільки зробили не велику змінупід себе, що здалося більш логічним. 1) На гарячу злили всю олію, зкоробки (близько 6 літрів) 2) Помили піддон і магніти, стружки небуло взагалі! Який то пил був і все.
3) Зняли фільтр тонкого очищення в CVT, фільтр був чистий (все-такизмінювали по ідеї масло восени, колишній господар не пам'ятає), алеми все одно його замінили! Не бачу сенсу мити і ставити старий!
4) Зняли радіатор, він був у дуже хорошому стані, але все однозробили йому низку процедур. Мили, чистили, продували. Зайнялоблизько пів години точно довести його до пуття. Відразу в ньогоналили олію через шприц.
5) Зняли акумулятор та майданчики під ним! Які до нас не рушали! Заідеєю і фільтр не змінювався!
Дібралися до теплообмінника і поміняли фільтр тонкого очищення, аось прокладку його я забув купити, але стара в хорошому стані (її ізалишили). Фільтр був чорного кольору, як і у всіх. Привітав його зпершою заміною! )
6) Зібрали все у зворотному порядку і залили масло.
При першому запуску двигуна, залийте масло в горловину вище хот на1 см точно! Воно в систему відразу йде! Прогнали коробку по всіхпередачах.
Масло виставляємо по HOT, COLD не несе в собі жодної інформації іна прогрітій машині, масло в коробці має бути саме на HOT!
Машина нагрілася за хвилин 5, а коробка за хвилин 15-20 тільки! Дивилися дані по сканеру! Залили до 7 літрів олії. 7) Проїхав 5-10км і повернулися і масло ще трохи пішло, після останнього доливаннявсе ідеально. Олія тепер в HOT як і належить! ) Чому я купив 8літрів, а не 16 відразу?
Є план проїхатися на ньому в крим і назад) тобто 1000 км і замінитище раз на нове, просто злити і залити нове).Щоб уже не думати проваріатор наступні 50-60 тисяч. Чи змінилося, щось? Ні, але ж милюбимо наші машини)) Будемо сподіватися, що вона мені скажеспасибі))Запчасти на фото:S0001610
Коментарі4
Чому масло брав?
Вже не пам'ятаю, якщо чесно
->> стружки не було взагаліЯ б так не сказав, судячи з фото. )
Не буду сперечатися, не так технічно підкована людина! Але в інших бачив, прям стружка металева на магнітах була, їжачком прямий! Про це і писав! У мене вона як пил з маслом (жижа).