Все таки и я тоже решил исправить косяк Япошек)))

Почитав на різних форумах, подивився схему підключення (якщо цеможна назвати схемою) як правильно підключити індикатор включеннягаборитних вогнів.

> І вирішив зробити зі своєю машинкою теж саме.

Звичайно робив я не сам за допомогою доброї людини. Свій я давновикинув через поломку.
Поїхав на ринок купив лампочку в панель приладів оригіналу там невиявився взяв іншу схожу. Виявилося пізніше в неї занадто великеопір (0, 3 - 0, 4 Ом) і горіла вона дуже тьмяно. .
Вийняв лампочку з патрона (це робиться дуже просто досить витягнутивусики з пазів, вирвняти їх і витягнути) вставив свою рідну зменшим опором (0, 03 Ом) вусики рідної лампочки провів канальцями ізакрипив як покладається і вставив назад в панель).
Включаємо габоритні вогні і як кажуть у народі "нехай буде світлосказав електрик і перерізав дроти)))" лампочка горить не такяскраво як хотілося ну нічого страшного))

На цей випадок я припас одну світлодіодну лампу зеленогоосвітлення)))
Почнемо по порядку:
< /p>

1) Ось моя схема підключення (практично однакова як і у всіх)

Схема підключення індикатора

2) Лампочка розжарювання та видалення лампи з цоколя

Лампа з цоколем (дана лампа застосовується в панелі приладів)
Видалення лампи з цоколя
Цоколь
3) Заміна звичайної лампи на світлодіодну
Підготовлений світлодіод (діодна лампа зеленого світла)
Світлодіодна лампа в цоколі панелі приладів
Вставляємо цоколь зі світлодіодом назад в панель і все )
4) Підсумки роботи
Підсумок виконаної роботи
Не питайте мене будь ласка чому у мене панель приладів горитьжовтим кольором а не червоним. Відповім просто. Свого часу я злампочок зняв помаранчеві презервативчики (власне які й давалиефект червоного підсвічування)