Запчасти на фото:GSS342
Ще влітку з'явилася проблема. Машина стала заводитися довго, приблизно 5-10с. Зрідка стали виявлятися на швидкості провали, (відчуття ніби все вимикалося на долю секунду).Приїхавши на роботу, вирішив підкинути бензонасос.Взяв у колеги його насос із SubaruOutback 2.5 на пробу поставити. (все одно лежав без діла, тому щопоставив собі інший під спирт).Поїздивши тиждень на його насосі, всі проблеми пішли, вирішив замовляти собі новий.Сток брати незахотів, вирішив взяти із запасом, раптом у майбутньомузнадобиться)
Вибір упав на WALBRO GSS342 255 л/год (підходить для SUBARUWRX/MITSUBISHI EVO).
Замовив в atomic-shop
Приїхавши насос виявився злегка довжиною, ~ 5 мм, порившись умережі зрозумів що всі просаджують бак у місці установки насоса, яцим займатися не став, і злегка допил паливний фільтр- колбу, асаме виливок куди вставляється штуцер бензонасоса, все встало безпроблем, і заклали всі засувки.
Всі проблеми пішли. У салоні його не чути, тільки на вулиці, врайоні бака.
Коментарі12
MrAr56Mitsubishi Lancer IXПроводку штатну під насос не забудь поміняти, у Ево в стоку перетин в 3 рази більше. Згідний на всі сто, у мене коли насос клинуло перед залишився а проводка сплавилася
А сам до всього залишився або пластик потік? Якщо потік, то це до китайського, там будь-яка проводка сплавиться. І не захищає від навантаження, тільки від КЗ. При перевантаженні могло перегріватися, але тільки в районі роз'ємів виявляться наслідки.
Ні, в районі іммо від старлайну провід згорів до блоку і трохи блок старлайну під плавив
Цей перед там так і стоїть? Якщо на ньому крім цифри номіналу (5,10,15 ...) нічого більше не написано, то це р. Якщо вказано виробник, вольтаж або ще щось, то нормальний.
Такий ось блок checkmart.ru/offer/54443/i92
Проводку штатну під насос не забудь поміняти, у Ево в стоку перетин у 3 рази більше
Врахую. Буду усувати
Ну не в 3 рази, у лансера 0.85 у седана і 1 у вагона, у Ево 2 мм2. У лансера між салонним блоком і насосом 1 проміжне з'єднання, а у Ево 6 + контакти реле, рахуй 7. Там скрізь йдуть втрати .
Сурово)) а навіщо на атмо такий насос?))
атмо він не потрібен, взятий із запасом може на майбутнє знадобитися)
Його треба брати коли 63т вже в гаражі на полиці лежить і чекає 😁
Все одразу це великі витрати.) А так поступово))