Власне завдає неприємності хрускіт другої передачі.
Що було зроблено:
1. Повністю замінено зчеплення з усіма супутніми деталями
2. Замінена велика втулка троса приводу КПП Після повної замінизчеплення було помічено, що друга передача почала включатися зхрускотом. Другу при швидкості більше 20 км/год (до 20 км/годкришталю немає), а також при різкому перемиканні передачі, приплавному перемиканні кришталю немає, але знову ж таки все залежитьвід швидкості.
До заміни зчеплення таке не помічалося, хоча може через те, щовузол зчеплення був трохи заїжджений, воно й не помічалося… Ну тутгадати можна довго… Загалом отримали — Хруст другої передачі.
Тепер ось і виникло питання - а чого власне робити тепер?
Може прокачати зчеплення - щось типу з розряду "не дотискає" -проте всі інші передачі включаються добре ... І кажуть що навряд чидопоможе прокачування, якщо інші передачі включаються добре, це нев цьому справа.?
Не хотілося б надовго залишати машину в сервісі та чекати докиприїдуть необхідні запчастини…
Коментарі20
У ремонті коробки складного немає нічого, запчастини не дорогі, тягнути з цим не варто, бо хитаєш шестерні...
Та сам не хочу затягувати Але не скажу що запчастини зовсім не дорогі ...
У свій час мені 5 синхронів, вилка вибору між 1й і 2й і сальники приводів і первинного валу 2700 обійшлися, в бж є записи про ремонт коробки ...-)
Почитав БЖ, не побачив запису про коробку -))))
34-37 записи про коробку) неуважно читав!)))))
точно! знайшов -))) там ще й вилка була дефектна...
Це я її зламав своїми дуже швидкими перемиканнями ...))) а Синхрони виявилися цілими їх просто замінили раз вже розібрали)))
Терміни поставки запчастин зараз не блищать, тому хочеться відразу вже купити все необхідне -))) Щоб потім машина не стояла на приколі пару тижнів ... У мене тільки друга хрумтить, а перша третя, четверта і п'ята включаються нормально як убік Збільше...
У мене теж тільки друга включаться стала щоразу з дуже сильним хрускотом, через два дні після чергового гарного відпалу вечірнього ... з рештою передач все добре було))
Ще питання – потрібні тільки синхронізатори або ще стопорні кільця (екзист пише за схемою – пружини синхронізатора) теж бажано міняти?
Я змінював їх теж)
А питання на засипку - не можу знайти номери прокладок МКПП - не підкажеш номерки, - повинні бути прокладки? -)))
Там усе зібрано на герметиці із заводу-)
Купи герметик Віктор Рейнз, дуже крутий герметик або як у 37 записі бж на третій фотці DoneDeaL
Ух, не знав, дякую, будемо шукати хороший герметик -)))
Синхронізатори, хрумтіти в КПП більше нема чому
Звук такий, ніби шестерні одна в одну не відразу в захоплення входять, а ще встигають потертися зубами
вони самі, синхронізатори ...
Тобто виходить два синхронізатори і два кільця, а муфта і сама шестерня другої передачі може бути в нормальному робочому вигляді?
Так, коробка у нас хоч і має малий запас міцності, але шестірні міцні, всі на себе беруть синхронізатори