Про салонну гуму

Прийшло мені означає сьогодні повідомлення на пошту — "помітили щодавно не пишете, а люди то чекають". Ну гаразд подумав, чого людейто нудити )). Тим більше аж 4 людини стежить .
Загалом вирішив написати про гуму, що дісталася мені разом завтомобілем.Як уже писав раніше, як "літні тапки" дістався менікомплект HANKOOK Kinergy Eco, вже знайомий по Фабії, а ось як "зимових тапок» дали Nokian nordman RS2 виробництва нашого, так бимовити, «північного» сусіда. На попередньому авто пробігла дозаміни 45-50 тис, після чого віддав знайомому друга доношувати.Завесь час був єдиний прокол саморізом при "якості" наших доріг.Загалом і на новому авто гумою цілком задоволений. Дорогу тримаєдобре, на швидкості в т .Ч., шишок, порізів та іншої труни за 2роки і приблизно 15 тис. Км не помічено.Думаю все буде "добре".
Тепер про зиму. Т.К. Авто брав вже у холодний період, попросив щобу салоні відразу перевзули, тобто. Початковий пробіг пішов назимовій гумі. Звичайно відразу поліз читати відгуки, причомуначитався як хорошого, так і поганого. Ну, думаю, дарованому коневів зуби не дивляться. Але коли настав час навесні перевзутися вліто, різницю відчув з першими кілометрами. Як виявилося зимовагума була ТИХОЮ! Знаю, скажете зараз, що літня просто непритерлася, але такий ефект зберігся і через рік. Зимова гумареально тиха, м'яка, але при цьому міцно тримає дорогу і чудовогальмує. Ланцюг і керованість були також перевірені під часминулорічної подорожі до Карпат "на сніг подивитися". 1300 км водин бік з різними типами покриттів (від грунтових з'їздів Р52, цята що від Дніпра до Решетилівки, до ідеальної злітної смугиКиїв-Чоп, та й по самих Карпатах по бруду та снігу покатався).
Так що гумою як літньої, так і зимової, цілком задоволений, і, думаю, до свого бюджету вона цілком хороша, свої гроші відпрацьовуєна всі 100 (ехх… літньої б тільки менше шумності).

>