Поход к лекарям (aka ТО-30)

Я вирішив зробити приємне своїй пузотерочці. За пройдені кілометривід попереднього ТО нічого хоч і не відлетіло, але їхати авто сталопогано. Винуватців довго шукати не потрібно, тому що дороги іпаливо нам давно відомі, якщо чесно, то останній раз Сіїд їхавдобре на Сокарівському (Socar) 92-му пійлі. Моя уява грала зі мноюжартома? !Нібито як при покупці нового айфона здається що він чимосьвідрізняєшся від старого:) Так ось. Перевірки за регламентом, заміна масла, гальмівної рідини, розвал-сходження. Додатковопопросив скинути коробку (не з висоти, а її налаштування) і нарікавна тугі старти вранці поруч із вібрацією на неодруженому зпрацюючим кліматом. Далі будуть фотографії, бо без них запис у БЖбуде недійсним )
Жижа 5W-30.Окрім цієї було ще три, але це не точно.
Мій старий фільтр. Нічого особливого я там не знайшов. Тепер я на0, 001% Хуюндай. Гальмівна жижа. Знову фільтр. Від кондея начебто.Пили в місті дуже багато. Руль і приладка. Там написано 8470км.
Стан авто до ТО.
Стан авто після проходження ТО. Скинули та їздити стало приємніше.Підвіска… начебто позатягували всі болти, і вона перестала ходити.Помилок діагностика не виявила. Двері водійські теж походу недивилися — зачиняються не з першого разу. На холодну як заводилосяне з півоберта так і заводитися. У мануалі схожі косяки описувалипроблеми з паливним фільтром.
Дрібниці це все, машина приносить задоволення вже майже два роки іце головне.
PS:Хочу ще подивитися на свічки, потрібно купити інструмент .