_ тебе за причіпне смикають, відкрив капот, перевірив вакуумнутрубку, вакуум є, а актуатор на місці стоїть, перевіривши йогозрозумів чи йому кінець чи геометрії, в результаті, поїхав знявтурбу, зламавши при цьому 1 болт, але замінивши його оригіналом 18$болт ви просто прикиньте, тримаючи турбіну в руках оглянув, маслапатьоків немає, інтеркулер сухої патрубки сухі, люфтів немає, такожмені і на сервісі сказали, турбіна у відмінному стані (картриджравлики і тд). Рішення заміна, новий кошик і геометрія 200$.Через 3дні турба була вже на машині, нові прокладки турби і нові роликиобвідного ременя, за компанію вирішив і їх поміняти.Почистили егр, датчик наддуву, промив усі патрубки, і задув сажовийочищувачем! Змутив ще прилад для перевірки ваккуумної системи, датчика n75 (управалення актуатором) перевіривши все по черзі, виключаючи систематично по вузлу, шукав причину клина геометрії, форсунки працюють відмінно, датчик n75справний, електронно, вакуумний насос працює справно, був брудний егр чисто в сажі пилу, але без клинів, сажевик теж відносно чистий, що послужило клиномгеометрії загадка, можливо клімат, країни колишньої господині, можливо стиль їзди, може хім миття мотора, не знаю, знаю те щозараз вміє чудово і машина в правильних руках. Відчуття:тепер вонаїде дуже бадьоро, я не встигаю за обертами, раніше набираланабагато довше, тепер дме з 1800 і до 3500 (далі не кручу просто)стрімко, хоча вона буде і далі дмухати, ця фірма що ремонтувала, займається виробництвом верстатів для ремонту турбін валів і тд.Атакож і ремонтом. Коротше якість ремонту та налаштування вирозумієте яке.
Фото до ремонту турбіни, після я забув сфоткати, прийшла як новачиста та красива.Запчасти на фото:282422A701, 282862A700, 282852A70br>






Коментарі2
А в якій фірмі ремонтували?
www.vtmturbo.od.ua/От відео СТО КОВШ