Ось уже майже 4 роки час від часу накочує бажання замінити салон, але то ціна, то стан, то колір… загалом причина продовжувати пошукипостійно залишалася. До рідного ж салону претензій немає, в планіексплуатаційному, але з естетичного погляду — крісло водіяпідкачало, через те, що розірвалася оббивка не тільки по шву, нехотілося зашивати. Вирішив в останній момент, тому фото стану "до", один і такий, але думаю достатньо, щоб оцінити масштаби. Що тамціла купа різних конструкцій надає форму кріслам. Навіть буласпроба розібрати каркас із дроту, але швидко усвідомив, що це вищемоїх сил (встиг скинути кільце і розчепити пару спиць, по суті данідії нічого не звільнили) зібрав назад. Ось на цьому моментіз'явилася ідея не використовувати для ремонту нічого, крім того щозалишилося (інструменти і нитка не в рахунок) всередині обшивкивиявив шматочок обплетення пластикового шнура, цей вид жахливий, але зате тепер ціле, шкода було так по варварськи дірявити оббивку, але зіпсоване вже не зіпсуєш, хоч форму буде тримати Розриви по швуусувалися акуратно, головне потрапити в вже отвори.
Власне найпомітніший розрив, почав я неважливо .
Тут моя кохана врятувала від страждань, швидко та акуратновідновила шов. Дякую, Дашка! :-)
Нехитрий хід для того, щоб залишити функцію пластикового шнура, алебез обплетення (додаткова петля на кожному шві навколо пластиковогошнура)
Кінцевий результат найяскравішого розриву.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.