Ремонт карбюратора ДААЗ

Почалася ця історія ще з того моменту, як ми їхали з села доЗапоріжжя. Жига вперто не хотіла їхати більше 135, це почалонабридати. Не втрачаючи моменту ми поїхали до хорошогокарбюраторника. Його звуть Дядя Федько, приїхали до нього, тамнехила черга в 4 машини, час 12:00, чекаємо... Спека напікає головуі ми сховалися за навіс... 12:30 Жага мучить нас і ми пішли заводою в Сільпо. 2 машини.Чудово.Час 13.00 дійшов час до нас.ДядяФедя зняв карб.Почав з ним возиться і по матюках я зрозумів щокарбу пиздіцикі прийшли) Пройшла година і настала перша спробаустановки карбюратора.Заводим.Нет холостого. Пішов у роботу.2спроба увінчалася успіхом і машинка прям забурчала приємно на 400оборотів.Тихо тихо) Заплатили 300 рублів( грн) і поїхали нанабережну.Підсумок :160 км ч.