Як тільки купив таз, я відразу ж заглянув у каструлю, що тамдізнатися як справи, чи є взагалі фільтр і в якому він стані.Начебто норм там все було, крім цього!
Ага, як би с**ка не так! Я ще з тих пір хотів присратувати озон ігазову проставку вліпити, але вирішив поексперементувати чи правдутринделі газовики. Прибрав всі гострі кути (надав радіусу), іналаштував… ОП ОП ОП, після 2000 полегшало мотору дихати, але всеодно не те.На 2 передачі як на 4 плететься. На ньому дроселя 32х32, а потрібні з 07 моделі озону 28х36 Поїхав на розбирання, взяв майженовий озон, але в гаражі зрозумів, що він хоч і новий, але гамищеповне. І сам метал м'який як пластилін. Карб був фірмою АТ. Я знього тільки дроселя вкрутив на свій старий ДААЗ 2140 і зробиввідкриття хутра 2 камери. Жиклери вкрутив від балди:1 кам 107 х170, 2 кам 150 х 170. Та й площина у старого були кращі))
У результаті маємо:
ТУТ МОЖНА ПОБАЧИТИ ГАЗОВУ ПРОСТАВКУ А ТУТ ВІДНО ВІД КУДИ ПОВИНЕНГАЗ ВИХОДИТИ Ну коли поліз, так вирішив і конденсат (жижу) злити зредуктера, було всього лише кілька крапель. Поміняв патрубки, щоподають тосол до редуктора. Поміняв паливний фільтр та шланги.
Що й потрібно довести. Машина зовсім інакше поводиться, тепер після2к не тупить, а тільки починає розкручуватися. ХХ став нижчим істабільнішим, тихіше працює мотор, менше плюється в глушник (потімпоправив запалювання на 3000 оборотах і плювки взагалі зникли). ААце… ще че… як і порадили тут на драйві. Так відразу ж загралапо-людськи і не відключається, коли мотор запускаю. Підключивфронт, а на тил налаштував посилення басів. Тепер і чути все і якнормальний саб у багажнику))






Коментарі20
Ця х…ня в каструлі душитиме будь-який карб! На ОЗОНі ти зробив правильно, встромивши проставку (до речі, ОЗОН фірми АТ-це Китайське лайно!). А ось на Солексі потрібно робити вкрутиші www.drive2 .ru/l/465934546018238733/ У цьому випадку автомобіль буд...
я знаю за врізки, вони валять добротно, але на них витрата більша, у кента шаха на них жере 16-18л газу (1.7 мотор). Одногрупник катає на такій же проставці, тяга у нього як на бензі, витрата по місту 11л. Че я і задумався про проставку а не про вріз...
Швидше за все це підсмоктування! Шоха жере неміряно. Щось у ній не так! Моя колишня Надія (на яку я посилання скинув) з врізками їла по місту 13-14л газу взимку. Так у неї мотор був 1,8 і постійний повний привід! вибиватися, тому що вона була важка.
При правильному налаштуванні що врізка що конфорка валять однаково. Підвищена витрата при інших рівних свідчить тільки про одне - неоптимальна суміш (погана настройка), що відбивається на тязі.
Нічого подібного. Чіткий девайс, так і повинно бути. -за врізання помер через 5 тис і знову довелося міняти карб.Конфорка не впливає на потужність, але в на відміну від врізання більш універсальна - дозволяє повернутися до штатної роботи на бензі, не...
Я врізав у новий карбюратор (не Китайський, а оригінальний ДААЗівський). Врізки були спеціальні з конусним різьбленням і хрін вони колись звідти викрутяться! Комфорка душить карбюратор при роботі на бензині і не дає йому розкручуватися. При цьому бен...
взагалі я карбюратора не торкався, так що варіант неправильно ремонтуєте відпадає як такий. Просто в якийсь миє машина глохне, а в салоні починає смердіти газом, виходимо відкриваємо капот і вставляємо наконечник, що назад вивалився з карбюратора, ту...
Погано, що ваші шановні люди не знають що таке різьбовий герметик...
І про що тоді з Вами можна розмовляти, якщо Ви в карбюраторах не знаєте…
Ви можете далі роздмухувати щоки і проголошувати себе Дартаньяном, але фак залишається фактом - на таврійському 1.2 моторі наявність або відсутність конфорки на тягу не впливає.
різниця між конфоркою і врізкою (або проставкою) в тому, що двигун після 2,5к оборотів не душиться. У конфорки дуже малий повітряний зазор, півтора літровий мотор просто не вивозить. До 2к оборотів різниці немає, після 2.5к крутиться на набагато весе...
у мене 1.2 мотор, жодної різниці від їзди на бензі з конфоркою або без неї не помітив.
Навіщо підключив газ в обидві камери? Сенс то від другої який? Взагалі згоден з Травником у цьому питанні, що не варто лізти в газ, якщо ти не можеш його точно налаштувати. А для цього потрібен широкосмуговий.
такий же як і на бензині. Якщо її не запитати, при відкритті 2 камери мотор щось тягнути не буде, він суміш не займатиметься
Я просто не дуже розумію, як цей трійник влаштований) особливо з газом справ не мав. Просто з того, що я бачу, складається відчуття, що при роботі першої камери з другої тягне повітря. І навіщо на другу камеру теж гвинт? його регулювати?
оййййй братан ... там все складно) в неті є сила-силенна інформації з цього приводу, видоси навіть на ютюбі, які поверхово повинні тебе надихнути)) Так, з 2 камери підсмоктує, доказ тому провал при відкритті 2 камери. Але це все компенсується основни...
Та мені тема ця не особливо цікава поки) так просто принцип хотів зрозуміти. Шукати поки не було потреби, але просто бачив у Травнікова. Він скрізь його встромив, де можна. І на запорожці в нього якраз ця система. Але він теж особливо нічого не поясн...
взагалі, оптимальна суміш вважається тією, яку ти налаштовуєш на хх головним гвинтом редуктора і її вистачає для всього режиму оборотів. як би суміш прибідняється і дає меншу витрату. При відкритті 2 камери суміш різко збагачується, по скільки розряд...
Друга камера повинна давати збільшення потужності при повному навантаженні (при розгоні). Якщо не дати газ другій камері, то коли натиснеш тапку в підлогу, у тебе при цьому не зміниться об'єм суміші, що надходить у котли, а її якість - вона стає збід...
врізання в солекс рулять. перевірено. озон почне мозок любити на місці стиків проставки і половинок карба. та й взагалі. яка людина придумала ставити важкий корпус фільтра на м'який карб.