Итоги 2020

Всіх з наступаючим, а когось вже і з НГ, що настав!
Ця запис чисто замітка для себе, і не тільки, на майбутнє, а самевід чого Відштовхуватись... Річ у тім, що у мене ГБО2 і донедавнаїздив на проставці між карбюратором та заслінкою.Мені всі говорилимовляв, та став врізки, вона поїде... Але я думав, що різниці немаєу подачі газу в мотор. Є!
Передісторія:Їздив я на проставці, витрата влаштовував, але неїхала, втім як і на 95 бензині, різниці майже не відчував, аленещодавно я помітив, що 2-я камера карбюратора не відкривалася докінця. Причиною був прискорювальний насос, який клинив і не дававвідкривати заслінку 2й камери (педаль просто гнулась і все). Ногу зпедалі прибираю і їдить.Причиною стала ця проставка, у якої невистачало пропускної спроможності подумав я і зробив врізки в карб.74 ну як би взагалі ніачем! Враховуючи, що у мене гбц поджту на2мм, розпив, нивав і вільний, налаштований випуск. 18, 59 їхала жигакента на стік 2103 моторі на 95 бензині. br/>
І так після врізок, без будь-яких налаштувань вже поїхала відчутнокраще. Якщо раніше на 2й передачі просто набирала обертів до 4, 5к, то тепер відчувається момент і його пік з 3к до 4, 8к обертів, далідо 5, 5к докручується, але жваво! Після 5, 5к будинку вже нікогонемає.
Час 18, 31 це уді після більш менті відбудованого запальнички тасуміші на сирій дорозі з літньою гумою. Зачіп не міг упіймати, все1ю передачу шліфує "до відсічки". Але потім я одягнув зиму і набільш міну сухій і рівній дорозі засікся. 16, 57 результат дужездивував! Далі пішли просто налаштування суміші 2-ї камери, спочатку зробив багатшим, потім біднішим. У результаті повернувназад колишні налаштування. 3-я передача 105-110 крутиться, даліробити нічого.