Разборка и дефектовка двигателя
Зварювальні роботи з кузова закінчені і моя місія на цьому поки щовиконана, тому що підготовкою до фарбування займається мій ріднийбрат. Ось і з'явився час для розбирання та дефектування двигуна.Тут особливо розповідати нічого беремо крутимо болти, гайки, знімаємо, розбираємо, потім все ретельно чистимо, моєму). -сальників колінвала, були потеклі, - сальників клапанів, на однійфотці видно нагар на поршнях - це ми їли масло через сальники )
— ремкомплект масляного насоса, був великий люфт міжшестеренками,
— промивні пробки блоку, так як старі згнили,
— поршневі кільця, тільки кільця тому що все інше в нормі, склянки, поршня і колінвал з вкладишами, - ще багато дрібниць і прямі рукищоб все зібрати назад) Дякую за увагу! всі удачі)






Коментарі4
головне що є можливість ще ремонту блоку
по фото нагар на поршнях не маленький
До речі, а чим мити всю цю справу, якщо розбирати?
Зовні спочатку шпателем відчищав там, де був товстий шар бруду, потім чистив щіткою по металу, мазут вимивав бензином і знежирював розчинником перед фарбуванням, усередині мив бензином