В останнім часом стало сильно просаджуватися напруга в бортовіймережі, особливо при моргаючих поворотниках, яскравість світлаплавала в залежності від оборотів, грішив спочатку на генератор.Одного разу навіть всадив акумулятор при їзді, не дивився на датчикЗамінив щітки/шоколадку (вони у мене одним блоком) стало краще, алестрілка все одно гуляла, нехай і в зеленій зоні. Грудня, приїхали здружиною до супермаркету, затарилися, запускаю двигун, а тамнікого, ледь клацає втягуюче. Знову грішу на генератор інеуважність, дістаємо пакети з машини та йдемо додому, благо всусідній двір. Вранці приходжу, сподіваючись що акумулятор трохи”.піднабрав" і вистачить пару разів крутанути.
Запускаю, там як і раніше нікого, але… світло горить яскраво, грубка оліїє відмінно, індикатор на акумуляторі каже що все ок…Містика Несподівано на парковці бачу знайомого, а у нього вбагажнику знаходяться дроти, прикурюємо — нуль, не крутить…Приговорюємо стартер. Заводжуся з штовхача, їду до батька таміняюся з ним машинами, він на відміну від нас вдома зазначає, а некатається ночами. Домовляюся з хлопцями на ранок 3 числа, на замінустартера. Від нудьги починаю думати всяке — мовляв, скільки машинне було, так різко і одразу стартер ніколи не вмирав, завждипочинав зрідка козлити, закушувати, а потім уже зовсім помирав.Далі по ланцюжку, що робили до цього і тд, а перед цим незадовгознімали кпп для заміни зчеплення, а в жигуляторі єдиний провід, щоз'єднує кузов і двигун, якраз до кпп і кріпиться. Прикрутити мийого назад прикрутили, але мож обломився вже десь ближче докузова…
Вранці 3 січня тупаю в автомагазин поряд з будинком, купую міднукіску за 45 грн, чіпляю на болт мінусової клеми та на шпилькупатрубка охолодження на гбц. Вставляю ключ і, вуаля, все всімкрутиться! А ще пішли всі проблеми з просіданням напруги ізарядкою. Стрілка тепер завжди мертво в одному положенністоїть.
Так що, при найменших проблемах з просіданням напруги - перевіряйтемасу, а її мало не буває і фіксується за копійки.






Коментарі6
Дивно, у мене із заводу мінусова клема йде і на кузов і на двигун.
а який рік випуску?
2004, карбюратор
у мене 93-й. Мінусову клему я міняв, але там тільки на кузов кабель був. Напевно пізніше вже придумали додаткову масу на двигун
Нещодавно ставив таку ж. Але не на колектор а на шпильку помпи.
Так і я туди ж