Половину минулого сезону я відкотив на дисках з PCD 4х100 безжодних проблем, єдиний момент — їх незручно ставити, якщо у вас наматочках не шпильки, а диски прикручуються болтами. palign="justify"> Далі захотілося поставити наявні диски від AUDIз PCD 4х108 (та і взагалі валяється гора дисків для ford/audi), япочитав інтернети, намалював простенький креслення і віддав токарю, через кілька днів отримав свої залізяки. Ринку шпильки та гайки таколеса встали.
Готова до встановлення проставка-адаптер
Була думка прихопити шпильки зварюванням, але потім відмовилисявід цієї операції — якщо раптом закінчиться різьблення Ще одинмомент — якщо проставка товщиною 20мм — доведеться обрізатикапелюшки рідних колісних болтів, якими проставкиприкручуватимуться до ступиць, тому краще замовляти проставкитовщиною не менше 25мм і креслити їх таким чином, щоб капелюшокболта був втоплений повністю. Буде.
Довго переживав, що вся ця конструкція вийде ненадійною, але черезпару тижнів після встановлення проїхалися в бойовому режимі в раліі всі сумніви пішли)
врум- врум






Коментарі4
а значок ваговський поставив?
Це ще навіщо?
щоб краще ебашило! Не просто ж так він на першій фотці з гайками лежить!
То єдині пробки що підійшли з наявних. Я туди ббс поклеїв потім)