Тюнинг или сток?
Зіткнувся з такою проблемою як китайський тюнінг. При покупці мшинина ній стояли диво китайської промисловості тюнінговані фари дляВаз 2109-99 і швидше за все цієї ж промисловості ксенон. Їздити нацих фарах вночі можна було важко — можливо було тільки тоді, колити повністю знаєш дорогу, тобто практично наосліп, тому щоближнього світла практично немає, блогодаря лінзам усередині фариЩо стосується далекого світла — ще терпимо. Мені порадили поставитистокові фари і запевнили що від світла я просто "прозрію". І якебуло моє здивування коли я поставив стік? ! нитка лампи "нарядніша".
Коментарі17
Таке питання менти за кінгурятник нічого не кажуть?
Нічого не кажуть. У нас можна
Все таки знайшов осорми, чому взяв?
загалом 180 стоять, але я взяв спробувати, так би мовити на тест драйв!
Як враження?
враження - з'явилося ближнє світло)))
Це головне!
Практично неможливо нормально відрегулювати світловий пучок. Світла багато, а толку мало. При галогені виходить чіткий світловий пучок з чіткими межами. При ксеноні - засвітка величезна, світла багато, тільки все світло практично перед бампером.
сьогодні поставив сорому найтбрейкер. подивимося як світитимуть
Правильний вибір. Я перепробував багато різних ламп, у тому числі і ксенон. Зупинився на osram nigh breaker. Ці лампи і на далекому, і на ближньому. З галогену це найкращий варіант.
а чому зняв ксенон? чим не влаштував?
краще стік, виглядає свіжішим
Мені теж стік якось до душі, ще б вії і взагалі порядок)
що нарядніше лампи, тим гірше світять
знач будемо вибирати з найкрасивіших - найоптимальніші.
ну з мого досвіду найкраще світять звичайні лампи філіпс, які +30% і сорому знайде брейкер
ну раз така справа - братиму щось з вищеописаного. спс)