Наступне з чим довелося зіткнутися, це мокрі плями на підлозі, ))природно в гаражі в районі моторного відсіку.То справа не піде, подумав Я і поїхав до дива механіку.Виявилося, що це помпе прийшовпі…ц. Печаль-біда ((( Їду за помпою, міняємо, все добре, їду.).кінець, але не тут-то було! Зловісні плями почали з'являтися зновуі знову, але вже масляні.(( Недовго думаючи вирішую їхати знову долікаря. Так залишати) не можна, адже робота пов'язана з поїздками вобласть, не хочеться десь стати без масла.
Змінюємо прокладку піддону, прокладку масляного насоса (бо вона тежпід підозрою на текти), сальник коленвала (розподвала міняв трохираніше). Помічаємо, що правий зовнішній пильовик шрусу розірваний умотлох, ну природно його міняємо теж. Промазуємо герметиком Аааазабув, була ще одна проблема! Був дивний звук, таке відчуття, щопід машиною весело емальоване відро порожнє. І на кожній купинівоно давало про себе знати, весело брязкаючи. Неабияк дратуючи менеі перехожих. Виявилися це ослаблені напрямні супортів. Брякалисупорта! Замінили розірвані пильовики напрямних і поміняли колодки.Поставив червоні фередо. Також поміняли ромашки, після замінинерівності проїжджає зібрання, без сторонніх стуків.
До чого було моє здивування, коли я за кілька днів побачив зновуплями на підлозі! Знову їду до механіка. Піддомкрачуємо мотор, щобзняти металевий щит, тому що сопливе саме під ним, про що свідчитьмасло на щиті. Поїхав тестувати, повалював трохи і приїхав назад.Іщо ми бачимо сочиться з-під клапанної кришки, але в такому місці, що його німер невидно. Тієї фотки немає, що ми побачили, але длярозуміння ситуації текло тут!
Ось воно
Ну начебто все, ще кілька днів після останнього ремонту коливиїжджав з гаража пильно дивився на підлогу, боячись побачити цізловісні плями. З часом страх пішов)))
А ось і Я зі своїми коханими=)
Хто дочитав це марення, той молодець))!
< /
Коментарі1
Чи одружився?