Почав поскрипувати передній лівий підшипник.
Прийнято рішення про його заміну.
Було куплено підшипник, стопорні кільця і нова ступичнагайка.<
Процес заміни описувати особливо нічого.
Зриваємо гайку маточини.Домкратимо авто.
Скидаємо колесо, супорт, дістаємо стійку разом зі маточкою (щоб непорушувати розвал).
Вибиваємо маточину з внутрішньою обоймою.
Зім'ям випресовуємо зовнішню обойму.Внутрішню надрізаємо болгаркоюі збиваємо зубилом./>
Нагріваємо кулак і встановлюємо підшипник.Запресовуємоматочину.
Ставимо стійку і радіємо життю.
Побачимо скільки проходить китайський підшипник.
Схожі записи
Фарбуємо губи... або відновлення видимості у праве дзеркало.
Фарбуємо губи... або відновлення видимості у праве дзеркало.
1
Коментарі9
Чось ти сильно заморочився по заміні ... Багато зайвих рухів ... Стійка, вибивати, болгарка, нагрівати - все це зайве! 15 хвилин заміна займає. А задній взагалі 10!
Може бути. Сперечатися не буду
І ніколи! Чуєш, ніколи не використовуй болгарку, для зняття внутрішньої обойми! З найближчою заміною ступичного, я зроблю фотки і покажу, як можна швидко і безпечно для тебе і маточини зробити це, використовуючи інструмент, який є практично в будь-як...
На жаль зйомника не було, а сиділи обойми міцно. Таке враження що їх ще ніхто не знімав Буду чекати на твій запис
Можеш подивитись запис у чотири.
Китайські деталі довго не ходять.
все також робив /без сугреву тільки ... 50 тисяч пройде а там подивишся
Думаю недовго проходить, мастило не перевіряв?
Змащення перевіряв. Достатньо.