Розкажу епопею з сабвуфером.
Для початку скажу, що ще з 10-го класу школи я знав, що у мене вмашині сабвуферу бути. Так, саме так:я знав, не мріяв, не хотів, асаме знав.
Загалом, приїхав я з навчання, з'явилися трохи "лівих" - вирішивкупити саб Покатався по магазинах міста (запоріжжя) - нічогоцікавого, принаймні в супермаркетах електроніки.Поїхав наавторинок.Гуляв — і натрапив на одного мужика.Говорю, мовляв так ітак, хочу сабвуфер.Він каже:візьми, ось, 150 бачей.JBLGT5-1204BR.Відмінний, тобі вистачить з головою.
Саб мені сподобався, забрати хочу, а не можу, бо треба ще жити докінця місяця... Загалом, поспілкувалися ми з мужиком на цю тему, потім я збирався йти, а він і каже: "хлопець, ну ЗАБЕРИ ТИ ЙОГО ХОЧЗА 1000 ГРН, ТІЛЬКИ НІКОМУ НЕ ГОВОРИ, ЩО КУПИВ ЙОГО У МЕНЕ ЗА ТАКІГРОШІ! Я подумав - і забрав)))
Катав його в багажнику до жовтня, із зарплати все-таки купивпідсилювач Blaupunkt GTA 2 і комплект дротів. Приїхав до гаража — іпочав інсталяцію…
Гарне слово — інсталяція. Почав я не інсталяцію, почав ламати собімізки. Все зрозуміло (руки начебто з правильного місця ростуть, голова начебто є на плечах):червоний провід туди, чорний сюди, а деж дроти від підсилювача до саба? А їх немає. Але це ненайстрашніше. Найстрашніше те, що я НЕ ЗНАЮ ЯК ПРОТЯНУТИ КАБЕЛЬЖИВЛЕННЯ ЧЕРЕЗ МОТОРНИЙ ЩИТ!
Як я шукав… На наступний день на роботі залажу в ні і знаходжу наякомусь форумі Пижій замітку на цю тему і кмітую що так можна і вмене!
Люди, хто не знає:Заглядаєте під кермо, там ідуть два білі тонкішланги — це гідрокоректор фар, простягніть паралельно йому! Господи, хто б мені це тоді сказав…
І ще:коли кріпите підсилювач до заднього сидіння, спочаткупросвердліть дірки дрилем з відповідним свердлом, а потім ужекрутіть на шурупи.
Загалом, підключив, все гарненько (а заразом і кабель від саба допідсилювача купив - його просто не було в комплекті ...) і поїхав.Начебто непогано грає, потім ще помучився з налаштуваннями БассБуст і фільтрами, а заразом і сабік прогрівся… І я почув… Цеописати важко, це треба чути. І хоч посилок слабенький длясабвуфера (180 номіналки на 275 номіналки саба) — це просто бляха! Він б'є, він розриває машину на частини! Всередині тіла все вібрує! Підсумок:живу на третьому поверсі, металопластикові вікна. Колипідходжу до дверей, двері відчиняються автоматично (за допомогоюмоєї дівчини) і вона каже:" А я почула, що ти приїхав…"
Як же це приємно...
Коментарі20
Знайшов твій комент з цього саба на базі автозвуку)))) І як, все ще живий?
Так, грає) Хочеш послухати?)
я хочу послухати) думаю такий взяти)
Милості просимо)
млинець, ти ж із Запоріжжя((( я з Одеси, нам не зустрітися ніяк)) аха, як у пісні)))ну ти скажи так, як він довбає?) волосся ворушиться?)))))
Чудово грає. Я навіть на пульті бас скручую на серединку - сильно тисне ...
спасибі!)) замовлятиму його))
Тільки ти для нього хороший підсилювач візьми.
а який ось до нього взяти, щоб розкрив весь потенціального, ну і не спалити саб?))
Я навіть не знаю)))Точно знаю одне 500 Вт багато))))Візьми що-небудь на 300Вт, може на 350 - більше я б не брав. Можна буде спокійно слухати на повну гучність.Можна взяти і потужніше Але тоді потрібно бути обережніше з гучністю з'являється запах горі...
ок, дякую велике!)) буду шукати)))))
А все ж таки дивно, російська машина і не однієї дірочки, сам стикався точно з такою ж проблемою при встановленні підсилка з сабом і так само вирішив її =)
А у тебе заглушка назад стала точно? У мене не виходить її рівно встромити туди…
Так так =) Встала як і була =) Звичайно, трохи довелося повозитися
Значить далі її туди тулити)
По любому! =) Повинна встати назад на своє місце
шум +70кг=(
Зроблю вібро - і все! Не хочу ще вважай що одного оглоєда возити!))))
Правильно. Та й моторчику все-таки тягнути на 70кг менше. Запасу потужності не багато все(
+70 кг? це напевно всієї машини тепло шумо і вібро ізоляція? а не одного даху? або ти шумку рубіроїдом робив))