Привет капиталка
Це фіаско
Під заміну тупо все, поршня, клапана, на розточування — блок, головку, колінвал …
Зразкова сума всього ремонту ПРИКЛАДНО 700$
І це не остання цифра
Думав що через 2 місяці продати і купити нову вже машину але мабутьбуду на 99 на новому движку їздити ще
Коментарі20
Ви там більше поздуріли 700 бакинських, таких цін ніколи не було. 100 долярів робота, це при курсі 8. І максимум 100-150 запчастини. Ти перчитай на нинішній курс. 700 це не в які ворота. Ви шо там запчастини золотом покриваєте?Харківські поршні так д...
Ну що я можу зробити, такі ціни у нас
Маячня якась! Одні слині. Може тебе розводять
Та не розводять
Мені 16 снар з капіталкою з проводами з мозком з баком теж 700 бакінів вийшов
Тим більше Запоріжжя! Ми там багато речей робили не за дорого завжди хорошої якості, але сука не за такі шалені гроші. У мене там досі зв'язки залишилися, я спитаю заради приколу правда це чи ні
100-150 $ яких запчастин купиш мені заради інтересу? Якщо Кострома зараз коштує 1600 грн Або що у Вашому розумінні означає капіталька і що при ній змінюється?
Добре нехай поршня 1600, грн ок згоден. Вважаємо далі набір прокладок, вкладиші, клапана, сальники, це все копійки
У результаті що вийшло ;Поршнева 21083, 2109, 21099 82,4 (гр.A) Кострома-1655 грнТовкач клапана 2108 8 шт -452 грнСальник колінвала-67 грн 2108,2109,21099 ДААЗ комплект (к-вал + р-вал)-152 грнПрокладки двигуна 2108 (малий к-т) Україна-8 грнПрокладка ...
З усього перерахованого 30% можна і не купувати, наприклад навіщо гбц, розподіл крабовий дешевше, а у нас карбова маш на штовхач теж не потрібна і т.д за списком
Гбц має знос (ліжка розподільного валу +Сідла +направляючі клапанів +потім фрезерувати площину )робота чиста робота за голову мені викачали 2100-2500 сенс такого ремонту якщо нова голова 4700 грнВраховуючи що сідла штовхачів не хто не відновить і вон...
Ну якщо з таким підходом то вже простіше піти на ринок новий двигло купити і не гемороїця. То на те й вийде
Новий двигун за 20+
Ну все правильно, це ми струм запчастини порахували без роботи, а ще плюс робота і нова двигла. Так що є над чим подумати
Там різниця не велика в кілька тисяч
Останній раз коли дивився без навісного мій двигун коштував 24 тисячі. Різниця в 10 тисяч відчутна. + На ньому не встановлені масляні форсунки а для мене це важливо було.
Це наварне зі старих запасів, зараз вони всі з цими форсунками. А різниця в 10000 навряд чи ми струм запчастин на 12 нарахували, додай роботу і вийде 20
Не лякайте людину його і так на бабці розвели
Єдиний варіант робити самому або бути присутнім при ремонті на сто і дати можливість зробити якусь.
Ну і ціни у вас, у нас за 150 баксів на розборі двигун можна купити.