Вихлоп від 4,4 на 3 л дизель е38

Всім здрасти.
На жаль фото не буде в даному пості, але вони особливо і непотрібні, щоб зрозуміти суть.
Буде корисно тим хто не любить гучний вихлоп. Після установкитурбіни 2260, на м57 д1, стали відвідувати думки що потрібно б івихлоп трохи допрацювати, і викинути ті шматочки труб, що були тамнаварені замість сажевих фільтрів, т .К.Не любитель я пердящих, бубонів і свистячих вихлопів, та й е38 не та машина, на мою думкудля цього, вирішив взяти вихлопну систему від 4, 4 бензин.
різниці прям величезної немає в діаметрі труб, але все ж такикожна труба товщі на 3 мм, тобто в результаті 6мм +, і самі банки у4, 4 жирніші. Як від 4, 4, гофра діаметром 76мм і довжиною 30.
Від турбіни йде труба діаметром трохи менше гофри, потім гофра, потім була виготовлена ​​вилка, від неї нові дві труби дорезонатора, ну і далі все від 4, 4.
Якийсь різниці я не відчув при русі, але вихлоп став ще тихіше ніжз рідними банками від 3л дизель і для мене це +, та й на душіспокійніше що трохи розширив вихлоп, і позбувся від шматків труб, ще меншого діаметру, ніж рідні 3х літрові, які стояли замістьсажевих.
Всім бобра.