При роботі двірників, особливо при швидкій роботі правий йшов майжеза молдинг лобового, а лівий лягав на капот)) через пару років, все-таки вирішив з цим розібратися.
<
Був замовлений комплект втулок трапеції Dorman 49447 за 8скопійками у.О., з комплекту нам потрібні три втулки.
зі зняттям трапеції проблем немає, пластикові грати під лобовим, ісама трапеція всередині, як знімати все інтуїтивно зрозуміло походу справи.
зніматися і ставляться втулки без особливих зусиль, міняв по одній, щоб потім не переплутати тяги трапеції, заодно вирішив зробитиревізію самому мотору і редуктору, судячи з наклейка мотор щерідний, довелося добре вичистити статор усередині, було багатосміття і стружки дрібної, сам редуктор був як новий, тільки мастилов ньому було вже густе як віск, було замінено на свіжу, єдинапроблема при знятті та встановлення мотора з редуктором це непорвати гумовий кожух на ел. .
Після збірки, потрібно тільки правильно виставити самі повідкидвірників на шліцях і можна радіти результату.
сам набір втулок, вже зі старими чорними втулками всередині безтрапеції вже, заразом запало прибрано всередині. Сама трапеціястара втулка на трапеції ротор, був теж відчищений. Редуктор зістарою мастилом.
Коментарі2
Заміна втулок має сенс, якщо кулі на трапеції живі
Чого ж їм не бути живими, якщо вони труться об пластик?