Заміна задніх пружин.
ще відразу після покупки помітив, що якщо хтось сидить ззаду і япроїжджаю купини або лежачих копів, то щось третий ззаду і будь-якебільш-менш завантаження садить жопу майже на відбійники. Звичайновиявилося справи в пружинах, що просіли, як ні як 120 тиспробігу.Поглянувши відео, я зрозумів, що найстрашніше, це болти якітримають амортизатори, ну я за пару днів до ремонту побризкав наних ВД40, потім вчора зірвав з одного боку, а з другої не зривався, я знову бризнув цієї диво рідини, і сьогодні без особливогонапруження відкрутив і дістав ці болти, також з того, що мені неподобалося у мене стояли будиночки і амортизатори прикручені вкрайнє найвище становище, я самі будиночки не прибирав, а простоболт опустив трохи нижче, тепер машинка на пару см нижче, для нашихдорого самий раз-я ніколи не розумів моду на БПАН, в нашій країні (колишній СРСР) потрібно повертати моду на підняті дупи (як у90-х). Ті у яких 2 см кліренс ... Як вони змінюють колеса? Пружинакупив Автоваз, ті які важать 5160 грм, жовта мітка, клас жорсткості "а". Поки не пробував як воно стало, але сподіваюся завтра спробуювідпишуся, фото немає, тому що мобіла дуже погано фоткає (у менедосі кнопковий телефон), а фотоапарат в ремонті. До речі самі амікище живі, хоч і місцями іржаві, пильовики та відбійники взагалі увідмінному стані.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.