Заміна мастила та фільтра

Пробіг вже під 138 тис, пора міняти масло, я вожу причепи і томуміняю трохи раніше, ніж через 10 тис, набігаю 7-8 і вже шукаю маслоі фільтри. Раз вибрав Ельф 10в40 700там що то ще ... Фільтр вибравнаш фірми колан, навіть купив дві штуки, так як мені візуально вінсподобався.Ну поміняв масло, описувати не варто, фільтр відкрутивсявід руки, все інше ще легше.І потім вирішив я розпиляти свій старийфільтр, який теж був колан, як на зло зламалася турбінка, але я нешукаю легких шляхів і розкрив його старим і не потрібнимсекатором))) і забруднив його і погнув (фільтр), але основне япобачив.
< Взагалі там реально є два фільтри (у перепущеного клапанасвій) і він не розлазиться, хто дивився відеоогляди фільтрів відДениса Легностаєва, той бачив нутрощі і чув, що Ден сказав, мовлявтой "другий" фільтр може розлістися при використанні, я йоговикористав взимку і з маслом 10в40, все відмінно, вирішено ставитиі далі такий, для чого в магазині було куплено відразу 2 штуки.Наступного разу буду лити олії або Зік 10в40 або олія Q8 10w40 якто чув, що це найкращі олії.