Дай денег
Что же, это очередной пост как я всыпаю бабки на тачку.
Из заголовка уже ясно, что настал черёд пересыпать кпп.
Морально я был к этому готов. Ещё в ноябре начал замечать, что 5-яа потом уже и 6-я передача загудели. Кататься до того момента, каквалы вылезет наружу я не решился.
Собравшись с мыслями и изрядно потеребя семейную казну, загоняюавто на уже знакомое СТО.
Фото процесса снятия, разбора и тд нет. Все и так всё знают, надрайве полно подобной инфы.
Подрамник в сторону-кпп к агрегатчику.
Ещё не маловажный момент, который меня волновал, это состояниесцепы и маховика. Линять на 16к гривен оооочень не хотелось.Помниться мне, при покупке авто, продавец уверял меня что сцепасвежеменяная.
И знаете шо? Не обманул. Меня встретил свеженький комплект поvaleo. Слегка припалённое, но это уже мои стритсракерские замашки (нефиг было тягаться с солярисом на Днепровской наб.)
Разбор кпп выявил развалившиеся подшипники вторичного вала. Вконечном итоге поменяли все 6 подшипников, что бы потом невозвращаться к этому вопросу. Разуметься все сальники тожезаменили.
Пока хлопцы собирают альфу в кучу, я газую к местному барыге забожественным и непревзойдённым маслом Tutela.
Выпала честь покататься ещё на одном итальянском проклятии
Всё как Марио завещал:75w85, красное.
закручиваем верхнюю опору
Вот и настал момент "х". Коробас прикрутили, подрамник наживили, сход-развал накрутили.
Всё, пора выезжать!
ссе
Проехался я аккуратно, прокляцал все передачки. ТИШИНА. Выехал набориспольске шоссе-разогнался до 180 (ну шоб уже наверняка) и вродекак ничего не отрыгнул.
Будем кататься, наблюдать и слушать. Надеюсь слесарь чётко напихалтех регулировочных шайб, и валы не перекоситься через 5кпробега.
P.S. Maseratti-шляпа
Коментарі20
Така ж проблема зараз у знайомого. На ходу шумить 5 і 6. А коли тихо їдеш у дворі і на першій щось чутно.
От би вона тобі палець відкусила😂По плече 🤣
Спостерігається така ж ситуація, тільки вуха пиляють 3-я та 4-та передача. Що по бюджету вийшло? І де підшипниками затарився? І можна їх же номерки. Дякую
Сам ребілд кпп став у 9300. Це сальники, підшипники і робота коробочника. Зняття/установка, сход-розвал-окремо (порядком 8к) Всі запчастини брав на Інтеркарсі. Олія на Перова, 360 за літр.
за що ти так Мазера?
непотрібне авто
Ну, правду кажучи, гинули якщо і не капелюх, то близько в ній. Але точно не всі Мазераті. А ось тема з солярісом на розкрита, зробила таки? 😬😂
З двох клачів таки зірвав його 😂 Будемо вирізати екологію і шитися, бо з vw polo точно без варіантів. Не подужаю 😂😂😂
Відмовити, ніякого вирізання екології, узбережжя китів
Так а шо?
Та в тому те й річ, шо нічого. Чим тобі та екологія заважає і скільки вона дасть приросту в порівнянні з чіпом на не віддаленої елогії, 10-15лс? Ну, буде у тебе не 170, а 180 лс, вага авто не дасть це сильно помітити, а так хоч їздити як людина будеш.
Легко тобі так говорити, у тебе п'ятигоршкове тхнуло від комбайна. А у нас, власників пакета молока, кожна бобрина сила на рахунку 😂А насправді все частіше запускається регенерація dpf. Або мити, або вирізати.
Та воно так само не їде, як і ваше. 159 спочатку не про стриракінг, не мучай авто. Яка частота пропалення? , можна купити або бу, або новий неоригінал, явно буде краще, ніж їздити з немитою дупою.
А че, прям сильно коптити буде? Про стритракінг я гоню, не страждаю подібним.
від чіпа багато ще залежить, але порядно. У Кутенка було пару прикладів відео, як коптить. Плюс бздо, нафіга тобі ці прокляття від водіїв, що йдуть позаду / стоять? 😬
Ну припустимо. А з ЄДР шо робити? Ця тварюка мені весь впуск загадила
те ж саме, віддав на СТО, помили, тільки не сам електромагнітний клапан, а всю трасу включаючи охолоджувач і впуск за одне і все, горя не знай на найближчі 40-50ткм.
я, як тільки купив тачку, відразу перемив систему циркуляції картерних газів, попутно чистив егр (саму хвіртку) Начебто працює, але хз коректно чи ні
Все правильно зробив, тільки мити в егр потрібно не тільки сам клапан, але і все трасу його з охолодженням. А так, продовжуй робити те саме з певним інтервалом і не муч авто і оточуючих. починати не хочуть. Чипати можна і з екологією, «прихід» буде т...
Ти маєш рацію, всі ці приблуди ставили не найтупіші люди. А за миття траси задумаюся, швидше за все займуся цим питанням самостійно. Весною, теплом.