А чому б власне її і не наклеїти подумав я, (про що згодомпошкодував). Взагалі дивимося, і думаємо чи варто таку ліпити? ))))
Для любителів гумору, сам фотал)
А чому б власне її і не наклеїти подумав я, (про що згодомпошкодував). Взагалі дивимося, і думаємо чи варто таку ліпити? ))))
Коментарі20
А я ось навпаки обдерти хочу. Але не знаю як і чим обдирати...
Ну відклеюєш плівку, і клей просто фейрі начебто можна вимити
тобто нічого там смертельного в цій плівці немає, так? А то мені говорили що будівельним феном треба гріти і т.д ...
Ну якщо ти обдиратимеш то яка різниця?)
Загалом усі, домовилися, на вихідних увірвуся в салон і дратиму плівку)))
А чим вона тобі не подобається? Чому хочеш знімати?
Ну так не скажу, ось як на мізки тисне і все тут! Здеру все одно...
Тонуй лоб повністю))Я їжджу натішитися не можу!
Одразу лобовуху поміняти треба, бо луснула...
а ти не знаєш, якщо у мене невелика тріщинка на лобовому мені її приклеють у сервісі, не трісне скло?
Дивлячись яка тріщина, які розміри і де вона? Ти хочеш все лобовий тонувати чи смужку?
ударив маленький камінчик сколу практично не видно і вона пішла вниз до середини, смужку
ну фіг його знає. тріщина якщо пішла то фіг знає коли зупинитися, а не простіше купити нове скло і затонувати його?
а мені подобається смужка на лобовому, влітку сонце не засліплює, а щоб світлофори бачити потрібно менш широку клеїти
Мені теж подобається, але справа не в ширині, а просто крізь неї квітів не видно) Чорнуча млинець)
немає нічого кращого, ніж рідна тонована смуга з переходом
Вити а в нас немає такого, чисте скло без смуг. тому витончуємося як можемо)
ну шо я скажу ... тазіки)))))
та гаразд, зате можна катнути лобове, і не будуть плавних переходів заводських, а цілісне темне скло.так що в недоліках тазика є свої плюси))
Нормальна тема ;)