Електрика… Продовження початку
Вже займався електрикою, та й здавав електрику апарат, але все нібиз початку. Як мінімум електрик не зробив нічого, тобто він сказавщо усунув всі поломки, але під час експлуатації авто, і огляді, зрозумів що до пуття нічого не зробив.
Взагалі знову вирішив зайнятися.
— Для початку перевірив струми витоку.0, 4 А показало з панеллюмагнітоли (сама була вимкнена), без панелі 0, 3 А. Перебираючизапобіжники знайшов що на запобіжнику "прикурювач \ підігрівсидінь" йде витік, тому що без нього показує 0, 03 А! Поки залишивтак, шукатиму що та як, хоча навіть не здогадуюсь звідки почати.
— включення вентиляторів на радіаторі… Поставив чотириконтактнийдатчик, підключив, а при перегріві запрацював лише одинвентилятор…
— Плюс купа всього по дрібниці…
К На жаль тлумачних електриків у місті немає, та й самому цікаворозібратися.
Коментарі5
Щодо чотириконтактного датчика-спочатку спрацьовує один вентилятор, а при нагріванні до 110 спрацьовує другий! Особисто у мене другий вентилятор ще ніколи не включався! (лівий) вентилятор, а потім, через деякий час-другий.
Спасибі. А чи реально і як тестером перевірити висновки з датчика при його прогріві? Ну щоб по елементно перевіряти ланцюг
Феном грієш і після першого клацання (всередині датчика) телефонуй контакти, які замикаються!
Сенкс. А скільки взагалі там клацань? Я так розумію два має бути)
Два, але не гучні!